Merja Kyllösen kootut

Viikonpäiväketjut, turhat provot, puzznuzzailu ja "tärkeät" gallupit
Avatar
elco
Kitisijä
Viestit: 4453
Liittynyt: 17.02.2011 14:04

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja elco »

NuoriDaavid kirjoitti: Tuo oli mielestäni Kyllöseltä paha moka. Siis naiskortin esiin ottaminen.
Hyvin typerää ottaen huomioon, että Kyllönen ei missään tapauksessa olisi ministeri, jollei olisi nainen. Arhinjuuri on ilmeisesti mies ja kun kommarit haluavat pitää yllä sukupuolikiintiöitä niin toisen oli oltava nainen.
Masturbation is for the poor.
-Atticus Fetch, Californication
Avatar
huima
Kitisijä
Viestit: 4210
Liittynyt: 17.04.2007 11:39

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja huima »

Avatar
NuoriDaavid
Kitinä VIP-jäsen
Viestit: 14469
Liittynyt: 12.05.2011 8:48

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja NuoriDaavid »

Kertojalla on vähitellen kertyneitä muistikuvia ja muita "todisteita" siitä, että hän on aiemmin ollut merkittävä ajattelija.
masa

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja masa »

NuoriDaavid kirjoitti:
Hyvä kirjoitus.
Oli, ja varmasti paljon on jutussa tottakin. Se ei silti poista sitä varjoa MK:n päältä joka tuli hänen halutessa sateliittipaikantaa ja tietulleja.
Avatar
NuoriDaavid
Kitinä VIP-jäsen
Viestit: 14469
Liittynyt: 12.05.2011 8:48

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja NuoriDaavid »

Voi hyvin tosiaan olla, että jonkun toisen liikenneministerin alaisuudessa tiehankkeet olisi vain rykäisty käyntiin ja sitten vuoden jälkeen todettu "oho, rahat loppu, no eihän tätä voi keskenkään jättää".
Kertojalla on vähitellen kertyneitä muistikuvia ja muita "todisteita" siitä, että hän on aiemmin ollut merkittävä ajattelija.
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

VMP! Ensin MK sanoo _eduskunnan_istunnossa_ että hän EI tiedä mitään mistään leikkauksista. Ja oikein suuttuu asiasta. Nyt kun jää kiinni valehtelemisesta koko eduskunnalle, asia josta on pääministeritkin vaihdettu hän aloittaa ensin että "miehet kiusaavat häntä" ja jatkaa kaiken olevankin "kepulaisten siltarumpujen vastustusta".

Lyön vetoa, että tämä uppoaa. Kaiken kruunaa maapallon huonoin toimittaja T. Parkkonen, joka käänsi aikanaan noksun kaikkien aikojen parhaat osavuosituloksetkin tappioiksi.
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
huima
Kitisijä
Viestit: 4210
Liittynyt: 17.04.2007 11:39

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja huima »

^Mä en ole seurannut asiaa niin tarkasti, että olisin nähnyt että MK:n allekirjoittamia dokumentteja ja käskyjä että näitä tiettyjä listoja pitää tehdä.

Siltä pohjalta ei ole mitenkään kaukaa haettua, että MK ei oikeasti olisi tiennyt että millaisia valmisteluita ja tekemisiä ministeriössä on ja on ollut liikkellä.

Kokemattomuutta se esiintyminen joka tapauksessa edusti siinä mielessä, että koska on mahdollista että kyseisiä toimenpiteitä on ministeriöstä ajettu -- ei kannattaisi laittaa omaa päätään solmuun sanomalla että sellaisia ei ole tai että ei ole tietoinen siitä, koska jos valehtelee se ei ole hyvä tai jos ei ole tietoinen saa syytöksiä siitä, että ei tiedä mitä omassa isossa ministeriössä tapahtuu. Poliittisena toimenpiteenä homma olisi ollut hyvä passata eteenpäin ja luvata selvittää asia, jotta sitä voidaan käsitellä - sen sijaan että mennään konfrontaatioon, josta saadaan hyviä soundbitejä uutisiin.
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

^ Jossakin lehtijutussa MK:n syntipukiksi valitsema mikälietyyppijokaerotettiinjostakinvirastosta sanoi, että on se outoa jos MK ei ole väitettyä paperia nähnyt kun paperin lopussa on MK:n allekirjoitus. :)

Mutta jotenkin osuvaa, että häntä ihannoi hänen toinen sielunveljensä T. Parkkonen. Mies joka on todistanut, että menestyäkseen ei tarvitse olla älyä eikä lahjoja. Vain oikea asenne (kaunaisuus) ja lopulta se oikea pylly jota nuolaista.
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

MietitääNpäs kuitenkin hetki miten liikenneministerin paikka jaettiin hallitusneuvotteluissa.

- Hallitusneuvotteluissa jostakin syystä paikka annettiin vasemmistoliitolle, hieman outoa
- Puolueen silloin tällöin järkevältä vaikuttava puheenjohtaja ei halunnut paikkaa
- MK, kuka? Koulutukseltaan Laborantti, "tarjahalosmaisilla johtajuusominaisuuksilla varustettu _reilu_ savolainen". Ja pakkohan ne ominaisuudet on olla, että tässä venäjän kommunistisen puolueen etäpäätteessä saa jonkin hyväpalkkaisen viran.

Eikö kukaan arvannut muka kun hallitusneuvotteluissa ko. posti ei kelvannut kokkareille tai demareille, että takuulla viilataan liikennehankkeista? Tai siinä vaiheessa kun Arhinmäki kieltäytyi? Tai kun alettiin potkia virastonpomoja pellolle?

Come on.

Tästä ei puutu kuin enää, että MK kertoo käyvänsä taistelua lahtareita vastaan ja että joku kertoo että MK on hyvällä asialla (kun vei taas liikenteenkehittämiseltä lisää rahaa vaikka autoilijat ovat suurimpia maksajia yhteiskunnassa).

Alan epäillä tässä olevan presidenttiainesta.
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
huima
Kitisijä
Viestit: 4210
Liittynyt: 17.04.2007 11:39

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja huima »

Avatar
huima
Kitisijä
Viestit: 4210
Liittynyt: 17.04.2007 11:39

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja huima »

En yhtään ihmettele, että expertti on äänessä kun maan tapaan puututaan :)

MK ei varmasti ole paras mahdollinen ministeri, mutta ehkä tätä asiaa ja näitä juttuja olisi hyvä tonkia hieman enemmän kuin vain keskittyä siihen henkilön haukkumiseen ja loan heittoon, jonka perusteena on puoluepohja ja väärä koulutus, koska prööt.
Avatar
NuoriDaavid
Kitinä VIP-jäsen
Viestit: 14469
Liittynyt: 12.05.2011 8:48

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja NuoriDaavid »

Kyllä mä alan kallistua MK:n puolelle tässä. Hyvin uskottavaa, että aiemmin on ensin aloitettu tienrakennus ja rahat on sitten etsitty jälkikäteen.
Kertojalla on vähitellen kertyneitä muistikuvia ja muita "todisteita" siitä, että hän on aiemmin ollut merkittävä ajattelija.
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

NuoriDaavid kirjoitti:Kyllä mä alan kallistua MK:n puolelle tässä. Hyvin uskottavaa, että aiemmin on ensin aloitettu tienrakennus ja rahat on sitten etsitty jälkikäteen.
Tätä juuri tarkoitin.

Liikenteen maksamat verot 4-5 mrd, liikenneympäristön ylläpitoon ja kehittämiseen käytetyt varat alle miljardi.

Sitten ajatetaan ihmisiä 80 km/h keskellä ei mitään helvetillisillä Teillä ja jos lipsahtaa alamäessä olevaan kameratolppaan 91km/h "raha valtion kirstuun kalahtaa" ja lehteen otsikko "Asenteet liikenteessä välinpitämättömät".

Tsuhna maksaa.
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
NuoriDaavid
Kitinä VIP-jäsen
Viestit: 14469
Liittynyt: 12.05.2011 8:48

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja NuoriDaavid »

^Ei tietoista alibudjetointia kuitenkaan pidä kannattaa.
Kertojalla on vähitellen kertyneitä muistikuvia ja muita "todisteita" siitä, että hän on aiemmin ollut merkittävä ajattelija.
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

NuoriDaavid kirjoitti:^Ei tietoista alibudjetointia kuitenkaan pidä kannattaa.
Alkuperäinen asia taisi kyllä olla se, että MK valehteli tietävänsä mitään leikkaussuunnitelmista koko eduskunnalle eikä alibudjetointi.

Jos sinua oikeasti harmittaisi alibudjetointi et olisi terveydenhuoltoalalla edes töissä. :)
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
NuoriDaavid
Kitinä VIP-jäsen
Viestit: 14469
Liittynyt: 12.05.2011 8:48

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja NuoriDaavid »

exPertti kirjoitti:
Jos sinua oikeasti harmittaisi alibudjetointi et olisi terveydenhuoltoalalla edes töissä. :)

Noh noh! Ajatelkaa sairaita!
Kertojalla on vähitellen kertyneitä muistikuvia ja muita "todisteita" siitä, että hän on aiemmin ollut merkittävä ajattelija.
Avatar
huima
Kitisijä
Viestit: 4210
Liittynyt: 17.04.2007 11:39

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja huima »

exPertti kirjoitti: Liikenteen maksamat verot 4-5 mrd, liikenneympäristön ylläpitoon ja kehittämiseen käytetyt varat alle miljardi.
Eikö urpiainen jo aiemmin linkittänyt tänne, että ei se tiestö ole mitenkään ainoa asia johon liikenteen takia yhteiskunnan pitää satsata.

Tiehallinto esimerkiksi laskee ( vuonna 2007 ) että onnettomuuksien kustannukset ja menetykset ovat 2 miljardia ( http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf ... _maant.pdf ).
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

huima kirjoitti:
exPertti kirjoitti: Liikenteen maksamat verot 4-5 mrd, liikenneympäristön ylläpitoon ja kehittämiseen käytetyt varat alle miljardi.
Eikö urpiainen jo aiemmin linkittänyt tänne, että ei se tiestö ole mitenkään ainoa asia johon liikenteen takia yhteiskunnan pitää satsata.

Tiehallinto esimerkiksi laskee ( vuonna 2007 ) että onnettomuuksien kustannukset ja menetykset ovat 2 miljardia ( http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf ... _maant.pdf ).
Joo, sen jälkeen siitä 7 miljardista on jäljellä 4-5 miljardia. :)
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
huima
Kitisijä
Viestit: 4210
Liittynyt: 17.04.2007 11:39

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja huima »

Josta edelleen se maantieliikenne ei ole ainoa liikenneministeriön hallinnonalalla.

Olisit edes parempi trolli.

Tai tekisit töitä.
Avatar
exPertti
Kitisijä
Viestit: 21470
Liittynyt: 08.02.2008 13:51

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja exPertti »

Niin, jos rahaa olisi vaikka 4 mrd (en nyt puutu siihen, että joku epäloogisesti jättää tiet pistämättä kuntoon ja sitten kertoo, että kyllähän tieliikenteen kuolemat vievät rahaa) ja sen saisi vaikka yhdeksi ainoaksi vuodeksi tieliikenteen kehittämiseen niin sillä saisi karkeasti:

- 1142 km uutta moottoritietä tai
- 15384 km ohituskaistaista keskikaistatietä (Lintu-tutkimusohjelma, kalleimman mukaan laskettuna)

Voisihan olla, että vuoden parin päästä ei menisi ihan kahta miljardia tieliikenteen kuolemiin yms. Mutta jäisihin ajosta jännitys pois, kun ei tarvitsisi kytätä kärrypolulla keskellä ei mitään missä alamäessä se kameratolppa mahtaa olla.
Came here for school, graduated to the high life
Avatar
Niba
Kitisijä
Viestit: 15901
Liittynyt: 15.08.2005 3:14
Paikkakunta: Hell

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja Niba »

Mitä parempia tiet ovat, sitä kovempaa niillä ajetaan ja liikenneonnettomuudet vaikeutuvat seurauksiltaan siitä johtuen. Liikennevammautuneet vievät ikävammautuneiden hoitopaikat.

Pärtil, poliisi ilmoittaa automaattisesta liikennevalvonnasta jo varmasti 1,5 kilometriä ennen nopeudenvalvontaa, täytyy olla vähän tyhmä jos vielä yllättyy? jos ajat 100kmh liikkuu auto 33m/s, sillä vauhdilla ei tarvitse niin kauan nopeudenvalvontatolppaa odotella, jos tarvii odotella ollenkaan eli 80kmh on nopeusrajoitus jo ohituskaista-alueella.
Pyyhin Netikettiin..
Avatar
MrM
Kitisijä
Viestit: 1551
Liittynyt: 11.11.2012 17:46
Paikkakunta: En kerro

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja MrM »

Niba kirjoitti:Mitä parempia tiet ovat, sitä kovempaa niillä ajetaan ja liikenneonnettomuudet vaikeutuvat seurauksiltaan siitä johtuen.
Ai kas, totta tosiaan. Sen takia Suomessa vissiin kuolee vuosittain noin 5 ihmistä tieliikenteessä sataa tuhatta asukasta kohden, kuin esimerkiksi Latviassa ja Liettuassa sama luku pyörii yhdeksän nurkilla, ja Venäjällä jossain parinkympin tuolla puolen. Niillä on vaan niin paljon turvallisempaa siellä kun on paskat tiet.
It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
-Hit it.
Avatar
Niba
Kitisijä
Viestit: 15901
Liittynyt: 15.08.2005 3:14
Paikkakunta: Hell

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja Niba »

Munalalle voisi kertoa yleisesti tiedetyn totuuden, liikennekäyttäytyminen ja kuri on siellä ihan toisella tasolla ja ihmiset ajelee tosi rauhallisesti? Njet.
Oikeasti Virossa puuttuu 100 000 miestä odotetusta, osittain juuri huonosta liikennekulttuurista johtuen, joten kyllä sitä pääsee hengestään eroon huonommallakin tiellä, tiätty. ;)
Pyyhin Netikettiin..
Avatar
NuoriDaavid
Kitinä VIP-jäsen
Viestit: 14469
Liittynyt: 12.05.2011 8:48

Re: Merja Kyllösen kootut

Viesti Kirjoittaja NuoriDaavid »

MrM kirjoitti:
Niba kirjoitti:Mitä parempia tiet ovat, sitä kovempaa niillä ajetaan ja liikenneonnettomuudet vaikeutuvat seurauksiltaan siitä johtuen.
Ai kas, totta tosiaan. Sen takia Suomessa vissiin kuolee vuosittain noin 5 ihmistä tieliikenteessä sataa tuhatta asukasta kohden, kuin esimerkiksi Latviassa ja Liettuassa sama luku pyörii yhdeksän nurkilla, ja Venäjällä jossain parinkympin tuolla puolen. Niillä on vaan niin paljon turvallisempaa siellä kun on paskat tiet.

Jos autoissa olisi jarruja, valoja tai turvavöitä ja kaikki käyttäisivät slicksejä kesät talvet niin liikenne olisi paljon turvallisempaa, kun kaikki ajaisivat niin varovasti!
Kertojalla on vähitellen kertyneitä muistikuvia ja muita "todisteita" siitä, että hän on aiemmin ollut merkittävä ajattelija.
Vastaa Viestiin