Kitinä

Sain tähän inspiraation videosta, jossa nuoren naisen auto jumittuu talvikelillä ja neito reagoi tuohon erikoisella tavalla.
http://www.pipeporntube.com/cms/watch/2 ... hp?russian
(Älä avaa töissä- varoitus).

Pitkästä aikaa ajoin isäni etuvetoisella Mitsubishillä, ja täytyypä sanoa että tuntui nyt nelivetoon tottuneena huterolta. Perä heitättää liukkaalla jo ihan normaaliajossa, on niin matala ettei näe juuri lumipenkkojenkaan yli ja lumessa kahlaamista on syytä varoa. Kyllä muu kuin jatkuva neliveto on järetöntä tässä maassa, ainakin landella.

Lisäksi joillakin autoilla käynnistyminen on hiinä ja hiinä kovilla pakkasilla. Tuossa Mitsussa ainakin, mutta onneksi Pikkumusta käynnistyy aina.

Huonolla hämäränäöllä varustettuna lisästressiä talvisin minulle tuo pimeällä ajo. Varsinkin kovalla lumituiskulla.

Talviautoilun vituttavampia puolia mielestäni on auton peittyminen lumeen ja ennen kaikkea ikkunoiden jäätyminen. Raaputtaessa menee aikaa niin, että kaikki lähdötkin pitää ennakoida.

Täällä on tallikin, mutta kun auto ei sinne korkeussuunnassa edes mahdu, ja sekä kynnys että ovenkamana ovat betonia.

Mikä neuvoksi? onko autoille tehdyt teltat hyviä? Toimivatko autojen puolipeitteet tai joidenkin käyttämät peitot edes tuulilasin päällä?

Tuosta ja kunkin omasta talviautoiluvittuuntumisesta tähän ketjuun.

Omaa typeryyttä se on jos ei talvella pärjää autollansa, suosittelen joukkoliikennevälineitä.

Kokopeittoa suosittelen lämpimästi lumisateilla, tulee heittämällä paska pois katolta ja konepelliltä. Pakkasilla suosin pelkkää vilttiä tuulilasilla.

Avuttomille suosittelen kellolla olevaa polttoaineella toimivaa lisälämmitintä (ts. Webasto tms).

McJanne kirjoitti: Kokopeittoa suosittelen lämpimästi lumisateilla, tulee heittämällä paska pois katolta ja konepelliltä. Pakkasilla suosin pelkkää vilttiä tuulilasilla.

Suojaako nuo lumen lisäksi myös ikkunoiden jäätymiseltä? (Ikuna en oo kokeillut)

Gat kirjoitti:Täällä on tallikin, mutta kun auto ei sinne korkeussuunnassa edes mahdu, ja sekä kynnys että ovenkamana ovat betonia.

Mikä neuvoksi? onko autoille tehdyt teltat hyviä? Toimivatko autojen puolipeitteet tai joidenkin käyttämät peitot edes tuulilasin päällä?

Talli remonttiin tai rakennutat uuden. Tai edes katoksen. Sviddu.

Gat kirjoitti:Suojaako nuo lumen lisäksi myös ikkunoiden jäätymiseltä? (Ikuna en oo kokeillut)

Fysiikka: Vastasäteily, 'nuff said

Webasto tai eberi kauko-ohjaimella niin ikkunat on auki silloin kun haluaa, vaikka auto olisi pysäköity keskelle peltoa.

McJanne kirjoitti:Avuttomille suosittelen kellolla olevaa polttoaineella toimivaa lisälämmitintä (ts. Webasto tms).

Haloo, ei avuttomille vaan meille fiksuille!!

Siskon mies roplaa tuning-corollaansa sellaisessa teltassa, hyvin näyttäis toimivan.

Bhven kirjoitti:

Gat kirjoitti:Täällä on tallikin, mutta kun auto ei sinne korkeussuunnassa edes mahdu, ja sekä kynnys että ovenkamana ovat betonia.

Mikä neuvoksi? onko autoille tehdyt teltat hyviä? Toimivatko autojen puolipeitteet tai joidenkin käyttämät peitot edes tuulilasin päällä?

Talli remonttiin tai rakennutat uuden. Tai edes katoksen. Sviddu.

Talli on osa navettaa, joskus jo 50-luvulla muunnettu hevostallin paikalle. Eihän tuo Lantikka edes korkeimpia autoja ole, mutta tuollaisia ei silloin huomioitu kallista oviaukkomateriaalia säästellessä. Kynnys ja kamana näyttäisivät olevan kantavia rakenteita.

Olen harkinnut sellaista autotelttaa, mistähän hyvä?

Mitä nää webastot ja eberit tarkalleen on? Olen luullut, että webastot on vain dieseleille. Sähkötolppaan tuonkin saisi, jos täällä olisi, mutta eihän se ikkunoihin auta.

Gat kirjoitti:
Mitä nää webastot ja eberit tarkalleen on? Olen luullut, että webastot on vain dieseleille. Sähkötolppaan tuonkin saisi, jos täällä olisi, mutta eihän se ikkunoihin auta.

Gat kirjoitti:Sähkötolppaan tuonkin saisi, jos täällä olisi, mutta eihän se ikkunoihin auta.

Ootko koskaan kuullut sellaisesta erityisen teknisestä laitteesta kuin sisätilanlämmitin?

Manaaja kirjoitti:

Gat kirjoitti:Sähkötolppaan tuonkin saisi, jos täällä olisi, mutta eihän se ikkunoihin auta.

Ootko koskaan kuullut sellaisesta erityisen teknisestä laitteesta kuin sisätilanlämmitin?

No ei tietenkään, koska gattacan isoisän aikaan hevosia lämmitettiin pirtulla.

Manaaja kirjoitti:

Gat kirjoitti:Sähkötolppaan tuonkin saisi, jos täällä olisi, mutta eihän se ikkunoihin auta.

Ootko koskaan kuullut sellaisesta erityisen teknisestä laitteesta kuin sisätilanlämmitin?

ÖÖÖÖ.... ei vaarilla tai enolla tai isillä sellaisia ole ollut. Oletan kuulleeni sanan jostain, mutta olettakaamme etten tiedä niistä mitään. Voisin googlata, mutta miksi vaivautua kun sinä kuitenkin tiedät kaiken.

Siis niiku polttoainekäyttöisiä? Sähkökäyttöisiäkö on myös? Mitäkuink ja silleen?

Ja entäs ne autoteltat?

Ja vielä: lämmin talli kai ruostuttaa?

Gaia kirjoitti:

Notta vittus. Ei tuollasia Ladassa ollut.

Gat kirjoitti:Notta vittus. Ei tuollasia Ladassa ollut.

Rajoittuuko yleissivistyksesi oikeasti siihen, mitä kolmella lähisukulaisellasi on ollut tai ei ole ollut?

So Hard kirjoitti:

Gat kirjoitti:Notta vittus. Ei tuollasia Ladassa ollut.

Rajoittuuko yleissivistyksesi oikeasti siihen, mitä kolmella lähisukulaisellasi on ollut tai ei ole ollut?

Tarviiko sun todella kysyä?

So Hard kirjoitti:

Gat kirjoitti:Notta vittus. Ei tuollasia Ladassa ollut.

Rajoittuuko yleissivistyksesi oikeasti siihen, mitä kolmella lähisukulaisellasi on ollut tai ei ole ollut?

Minua hämmästyttää, että tuollaiset mitkä minulle on ihan uusinta ylellisyystarviketta, joita ei teidänkään lapsuuden aikaan (sun tai Blissin ainakaan) monilla ollut, on teille mukamas niin itsestäänselvää.

Gat kirjoitti: Minua hämmästyttää, että tuollaiset mitkä minulle on ihan uusinta ylellisyystarviketta, joita ei teidänkään lapsuuden aikaan (sun tai Blissin ainakaan) monilla ollut, on teille mukamas niin itsestäänselvää.

En ole omistanut eläissäni autoa enkä kertaakaan ropannut lämmittimien kanssa, mutta kyllä mä tiedän melko tarkkaan, mistä on kyse. Nykyajan nuoret...

Gat kirjoitti:Minua hämmästyttää, että tuollaiset mitkä minulle on ihan uusinta ylellisyystarviketta, joita ei teidänkään lapsuuden aikaan (sun tai Blissin ainakaan) monilla ollut, on teille mukamas niin itsestäänselvää.

En tiedä miten laput silmillä saa kulkea, ettei vaikka Defa- tai Calixmainoksia ole sattunut silmiin. Ei sitä tartte kovin montaa tekniikan maailmaa elämänsä aikana lukea, että tulee vastaan.

Mutta joo, alan ymmärtää miksi et reissaa maailmaa. Eihän sinua kiinnosta mikään "uusi" tai "ylellisyys" vaikka tämän päivän opintotuella elävät korkeakouluopiskelijatkin reissaavat ulkomailla.

So Hard kirjoitti:Mutta joo, alan ymmärtää miksi et reissaa maailmaa. Eihän sinua kiinnosta mikään "uusi" tai "ylellisyys" vaikka tämän päivän opintotuella elävät korkeakouluopiskelijatkin reissaavat ulkomailla.

Karhua ja pimppaa pikseleinä.

No tsiisus, eihän minua kiinnosta edes teidän jorinat jostain kotiteattereista. Riittää kun kuva näkyy, mieluiten modernisti väreissä. VHS-kasetti on hyvä keksintö.

Puhelimessa on tärkeintä, öh, että voi puhua.

Autossa, että pääsee paikasta toiseen. Mihin neliveto on eduksi.

Gat kirjoitti: Minua hämmästyttää, että tuollaiset mitkä minulle on ihan uusinta ylellisyystarviketta, joita ei teidänkään lapsuuden aikaan (sun tai Blissin ainakaan) monilla ollut, on teille mukamas niin itsestäänselvää.

Auton sisälämmittimet ovat uusinta ylellisyyttä?
Defa on esim. kehitellyt niitä alkaen v. 1946. Tosi tuore keksintö juu.

Gat kirjoitti:Puhelimessa on tärkeintä, öh, että voi puhua.

Jotenkin luulis että sinä arvostaisit enemmän mahdollisuutta surffata pornoa missä vaan kuin Dave.

So Hard kirjoitti:

Gat kirjoitti:Puhelimessa on tärkeintä, öh, että voi puhua.

Jotenkin luulis että sinä arvostaisit enemmän mahdollisuutta surffata pornoa missä vaan kuin Dave.

Huomautan, että juuri nyt muniani kiehuttaa langaton 3G-läppäri sylissä.

Ja Gaia: Ei takuudella sunkaan vanhan akan iällä autoissa enimmän aikaa pitkälle tohon keski-ikääsi ole ollut yleensä kuin auton oma, siis ajonaikainen lämmitin.