Kitinä

Talvi on tulossa, Etelä-Suomi yllättyy jälleen, pelti kolisee. Nyt +1 astetta.

Eilinen päivä taas pulkassa. Sain ekan osion referoitua ja suurimmaksi osaksi editoituakin. Kyllä siitä aika paljon rippeitä lensi takaisin laariin, ihan hyvä siitä vielä (ensi yönä) tulee. Suihku ja nuq, herätys onneksi vasta ysin jälkeen.

Ajoivatko kaikki ketjukolarin vai miksi näin hiljaista?

Turhaa hötkyillä renkaiden kanssa. Katellaan.

Prööt.

Mikä täällä haisee?

NuoriD kirjoitti:Turhaa hötkyillä renkaiden kanssa. Katellaan.

Nastat vaihdettu. Tuleepahan edes lisää pienhiukkaspäästöjä jos ei muuta.

NuoriD kirjoitti:Turhaa hötkyillä renkaiden kanssa. Katellaan.

Näin. Viime vuonna joutui ajamaan miltei 2 kuukautta nastoilla vaikka kesärenkaillakin olisi pärjännyt.

exPertti kirjoitti:

NuoriD kirjoitti:Turhaa hötkyillä renkaiden kanssa. Katellaan.

Tuleepahan edes lisää pienhiukkaspäästöjä jos ei muuta.

Tulee ainakin hyvä mieli, jos ei muuta

masa kirjoitti:

NuoriD kirjoitti:Turhaa hötkyillä renkaiden kanssa. Katellaan.

Näin. Viime vuonna joutui ajamaan miltei 2 kuukautta nastoilla vaikka kesärenkaillakin olisi pärjännyt.

Öh, melkein joka talvihan näin on ollut. Ekana tulee pikku ripaus lunta ja paniikki koko valtakuntaan. Aattona sitten kaduilla ole vieläkää lunta tai jäätä. Sen takia kitkat hommasin.

Dumis kirjoitti:

masa kirjoitti:

NuoriD kirjoitti:Turhaa hötkyillä renkaiden kanssa. Katellaan.

Näin. Viime vuonna joutui ajamaan miltei 2 kuukautta nastoilla vaikka kesärenkaillakin olisi pärjännyt.

Öh, melkein joka talvihan näin on ollut. Ekana tulee pikku ripaus lunta ja paniikki koko valtakuntaan. Aattona sitten kaduilla ole vieläkää lunta tai jäätä. Sen takia kitkat hommasin.

Mikä minua ihmetyttää vielä suuremmin on se, että ihmiset ajavat riskillä ilman talvirenkaita "ettei tarvitse turhaan ajaa" pitkät pätkät mustan jään aikaan syksyllä.

Samat ihmiset mukisematta ajavat maalis-huhtikuun talvirenkailla ja siinä ei olekaan enää mitään ihmeellistä. "Ei vielä kannata vaihtaa kesärenkaisiin, voi tulla vielä takatalvi".

Ollaan me hassu kansa.

Hitsi. Täytyykin tarkistaa on meikäläisen nastat edes lähelläkään laillisia.

Ei hirveästi hotsittaisi ostaa niitäkin kun eilen tipahti luukusta liiton maksulappu. Joku ollut hiukan välinpitämätön moisen kustannuserän kanssa, mutta nyt kyllä kiinnostaa hoitaa asia kuntoon.

exPertti kirjoitti:
Mikä minua ihmetyttää vielä suuremmin on se, että ihmiset ajavat riskillä ilman talvirenkaita

No ei tässä mitään riskillä aiota ajaa. Vaihdan talvirenkaat sitten, kun on niiden aika. En oikein jaksa uskoa, että vielä niiden aika olisi, vaikka lupailevatkin torstaille lunta.

Dumis kirjoitti: Öh, melkein joka talvihan näin on ollut.

No ei kyllä ole. Useinmiten on joulukuussa menneet vasta talvirenkaat alle. Ja kitkarenkaita en kyllä huoli vaikka ilmaiseksi saisin. Niillä ei tee mitään motariliikenteessä.

masa kirjoitti:No ei tässä mitään riskillä aiota ajaa. Vaihdan talvirenkaat sitten, kun on niiden aika. En oikein jaksa uskoa, että vielä niiden aika olisi, vaikka lupailevatkin torstaille lunta.

Mutta silti tämä keskustelu on edellä kuvailemani kaltainen keväällä. "Ei kyllä vielä uskalla vaihtaa kesäkumeja".

exPertti kirjoitti: Mutta silti tämä keskustelu on edellä kuvailemani kaltainen keväällä. "Ei kyllä vielä uskalla vaihtaa kesäkumeja".

Joo, tyypillisiä pertin pelkotiloja.

masa kirjoitti:

exPertti kirjoitti: Mutta silti tämä keskustelu on edellä kuvailemani kaltainen keväällä. "Ei kyllä vielä uskalla vaihtaa kesäkumeja".

Joo, tyypillisiä pertin pelkotiloja.

Öhöm, itse yleensä vaihdan kummassakin tapauksessa ensimmäisten joukossa

Nyt olisi kyllä erityinen syy ajaa talvirenkailla kummassakin vaihtopäässä pitempään. Talvialut ovat mielestäni paremmannäköiset eikä kumeissakaan vikaa ole. Kun auto on mukavuuspainotteisesti vielä jousitettu niin ei ajotuntumassakaan niin isoa eroa ole.

exPertti kirjoitti:Öhöm, itse yleensä vaihdan kummassakin tapauksessa ensimmäisten joukossa

Eikös tää sun logiikkais kuse? Että vaihdat talvirenkaat varuiksi jo liki kesäkuussa, mutta keväällä voit sitten ottaa riskejä vaihtamalla kesänakit takaisin alle "ensimmäisten joukossa"?

2008 vaihdoin marraskuun alussa talvikumit ja 2009 näemmä 15 lokakuuta. Sitten menikin 2 kuukautta nastoilla kuivia teitä pitkin. Ja nastat kiittivät.

Nyt en raaski kyllä uusia talvikumeja pilata hätäilemällä. Täytyy vaan kantaa läppäriä himassa mukana, niin voi jäädä etäpäivälle jos karmea lumimyräkkä yllättää.

Tähän pitäis liittää suoraan viime vuoden (ja parin aiemman) rengaskeskustelu, on meinaan joka vuosi täysin samat narinat ja kettuilut ja yleensä voittajaksi selviytyy masa

Vesper kirjoitti:

exPertti kirjoitti:Öhöm, itse yleensä vaihdan kummassakin tapauksessa ensimmäisten joukossa

Eikös tää sun logiikkais kuse? Että vaihdat talvirenkaat varuiksi jo liki kesäkuussa, mutta keväällä voit sitten ottaa riskejä vaihtamalla kesänakit takaisin alle "ensimmäisten joukossa"?

Voi olla, mutta käytännössä keväällä yleensä liukkaan löytäminen on hankalampaa kuin pimeänä syksynä pohjoistuulen puhaltaessa. Jos nyt keväällä 50 senttisen jäälätäkön löytää jostakin varjopaikasta pitää ajavakautus sen verran autoa suorassa. Syksy taas on kuin suklaarasia, et ikinä tiedä mitä saat.

Jokohan ruoka kestäisi sisuksissa. Kokeilen mustikalla.
Sitten voisikin mennä suihkuun ja töihin.
Loppuviikko lomaa.

Joo, tosiaan syksyn eka aamu, jolloin joutui riipimään jäät pois tuulilasista ennen lähtöä. Toisaalta meri on vielä aika lämmin, joten ihan oikeita pakkasia en tähän rannikolle vielä odota. Normaalisti en aja muutamaa sataa metriä kauemmas merestä. Nastat vaihtanen, normaalin käytännön mukaan, marraskuun puolivälin tienoilla.

Ahaaa. En tiennytkään että syksyn lätäköt ovat liukkaampia kuin kevään.

Koen synnytystuskia kirjeeni kanssa, pitääkö tässä vaan tarttua puhelimeen?

urpiainen kirjoitti: Normaalisti en aja muutamaa sataa metriä kauemmas merestä.

Kitinän dandy-palkinto menee Urpiaiselle.

Hakkapelle seiskat + 4wd = bring it daaaaaun!

Ai pitäiskö ne renkaat vaihtaa allekin että niistä ois hyötyä? Hmm. Jään miettimään tätä. Nyt töihin.