Kitinä

No niin. Miten on?

Meidän autoista löytyvät sekä Pirellin että Nokialaisen nastat. Pirelli on hauskempi ajaa, nokialaiset pitävät paremmin.

Mulla on nyt nastat, mutta seuraavat renkaani ovat varmaankin kitkat. Sen verran vetistä keliä täällä etelässä nykyjään.

Eiks jenkkiautoilijat saa käyttää nasta- tai kitkarenkaita vai mitä hittoa tolla M+S:llä on tekemistä just jenkkiautoilun kanssa?

Nastat.

Duck kirjoitti:Mulla on nyt nastat, mutta seuraavat renkaani ovat varmaankin kitkat. Sen verran vetistä keliä täällä etelässä nykyjään.

Sama vika.

Ostaessa tuli nastakumit, joten pakko ajaa ne loppuun ensin.

Monsieur Manala kirjoitti:Eiks jenkkiautoilijat saa käyttää nasta- tai kitkarenkaita vai mitä hittoa tolla M+S:llä on tekemistä just jenkkiautoilun kanssa?

Saavat tietty, mutta monet tutut ajavat näillä jenkkimerkeillä joissa sattuu vain olemaan Mud + Snow merkintä. Siitä "Esim.".

Ja suomalaisittain niillä ei ole mitään tekemistä talvirenkaan kanssa.

Ei oo autoo, mutta porukoilla on ollu kitkat monta vuotta. Tykkään niistä, musa kuuluu paremmin.

exPertti kirjoitti:

Monsieur Manala kirjoitti:Eiks jenkkiautoilijat saa käyttää nasta- tai kitkarenkaita vai mitä hittoa tolla M+S:llä on tekemistä just jenkkiautoilun kanssa?

Saavat tietty, mutta monet tutut ajavat näillä jenkkimerkeillä joissa sattuu vain olemaan Mud + Snow merkintä. Siitä "Esim.".

Ja suomalaisittain niillä ei ole mitään tekemistä talvirenkaan kanssa.

Kyllä noilla M+S-renkailla on enemmän tekemistä auton mallin kuin auton valmistusmaan kanssa. Ettei vain "tutut" ajelisi Blazereilla ja pickupeilla ja muilla vastaavilla möhköfanteilla/4x4:illä? Kyllä ne perusjenkit kulkevat ihan samallaisilla renkailla kuin muuallakin maailmassa valmistetut perusautot. Maastureihin taas samalla logiikalla lyödään M+S-rengasta alle hyvin paljon ihan valmistusmaasta riippumatta. Ei siis mikään jenkkijuttu vaan lähinnä maasturijuttu toi M+S.

Monsieur Manala kirjoitti:Kyllä noilla M+S-renkailla on enemmän tekemistä auton mallin kuin auton valmistusmaan kanssa. Ettei vain "tutut" ajelisi Blazereilla ja pickupeilla ja muilla vastaavilla möhköfanteilla/4x4:illä? Kyllä ne perusjenkit kulkevat ihan samallaisilla renkailla kuin muuallakin maailmassa valmistetut perusautot. Maastureihin taas samalla logiikalla lyödään M+S-rengasta alle hyvin paljon ihan valmistusmaasta riippumatta. Ei siis mikään jenkkijuttu vaan lähinnä maasturijuttu toi M+S.

On noita leppäjeepeissä ja osa porukasta haluaa valkokylkiset renkaat, jolloin M+S merkintä tulee helposti kaupan päälle.

Mutta olettaisin, että maasturijuttu myös ja onko noita pakettiautoissakin jopa?

Kyllä monet pakettiautorenkaat ovat M+S merkittyjä. Rengasvalmistajat tarjoavat yleensä samoja renkaita pakettiautoihin kuin pickupeihin/kevyisiin 4x4:iin.

Nyk. auton mukana tuli ajamattomat nastarenkaat, eli pari talvea niillä.

Jos olisin saanut valkata, olisin ottanut kitkat.

exPertti kirjoitti:Mud + Snow

Miten sä ton tiedät? Mä en tiedä edes oman autoni renkaiden merkkejä ja hyvä kun muistan että ne on nastarenkaat.

Ihan sama, paskat renkaat ne kuitenkin on.

masa kirjoitti:Miten sä ton tiedät? Mä en tiedä edes oman autoni renkaiden merkkejä ja hyvä kun muistan että ne on nastarenkaat.

Selvä juttuhan tuo on. En nyt ennen tämän kirjoittamista kokeile, mutta oletettavasti googlekin tietäisi tuon.

Nastat. Tulee niin paljon, suurella säteellä ja vaihtelevissa maasto-olosuhteissa ajeltua että kitkoilla perisi piru.

exPertti kirjoitti:googlekin tietäisi tuon.

Siis kavereidesi autonrenkaat?

masa kirjoitti:

exPertti kirjoitti:googlekin tietäisi tuon.

Siis kavereidesi autonrenkaat?

Jaa, sen. Toiset puhuvat säästä toiset autoista.