Kitinää elämästä, ihmisistä ja kaikesta muusta tärkeästä
https://beta.kitina.net/
Newsflash:Herra Manala kirjoitti:EW:n yksirivinen "todistan vaikka pakolla sun olevan ristiriitainen tässä yhdessä lauseessasi" -vääntö
Newsflash: Olet hieman pihalla.EveryWoman kirjoitti:Newsflash:
1. Silloin kun sinä sanot "höpöhöpö", kyseessä on sinun vääntösi, ei minun.
2. Sanomalla "höpöhöpö" ei kannata yrittää todistaa mitään.
Uutta tuossa on lähinnä tuo "hieman".Herra Manala kirjoitti:Newsflash: Olet hieman pihalla.
Olet keskimäärin noin kaksi kertaa niin vanha kuin muut konsertissa olijat, bändiä lukuunottamatta.NuoriDaavid kirjoitti:Kirjeenvaihtajanne lähtee nyt valmistautumaan Bon Jovin -konserttiin.
)Aamen.Herra Manala kirjoitti:Prosessi, olet vastenmielinen oletuksilla mutuilija.prosessi kirjoitti:Se, että minä en höpöhöpö-asiaa kokenut loukkaavana, ei muuta sitä tosiasiaa, että se oli tarkoitettu loukkaavaksi.
Konserttiyleisön keski-ikä oli keski-ikä, eli edustimme kaverimme kanssa keskimääräistä yleisöä hyvin.Bliss kirjoitti:Olet keskimäärin noin kaksi kertaa niin vanha kuin muut konsertissa olijat, bändiä lukuunottamatta.NuoriDaavid kirjoitti:Kirjeenvaihtajanne lähtee nyt valmistautumaan Bon Jovin -konserttiin.
(v. 2000 keikalla niillä oli törkeen siistit valoleikit
Jos olisin laivalla ja en vetäisi tapppiin asti niin kokisin morkkista.NuoriDaavid kirjoitti:Tilanne oli kuitenkin helppo, sillä kaverini oli nollalinjalla, koska ed. yönä oli vetänyt tappiin asti laivalla ja poti morkkista.
Vaikuttaa vain vähän siltä, että lakeja säädettäessä mietitään kovinkin paljon lakimiesten ja oikeuslaitoksen työllistämistä, tekemällä laeista sellaisia, että hyvin usein tekijä saa selville vasta tuomion julistamisen jälkeen, onko hän todella tehnyt rikoksen vai ei. Tapauskohtaisuus nykäistään mukaan joka paikkaan mihin sen vain voi nykäistä, "oikeudenmukaisuuden" nimissä. Minun mielestäni olisi oikeudenmukaisempaa, jos jo etukäteen voisi tietää, onko syyllistymässä rikokseen vai ei. Jotta kontrollia voisi edes osittain siirtää tietojärjestelmille, pitäisi lakien olla yksiselitteisiä, ja sitähän lakimiehet eivät halua.aasi kirjoitti:Olen miettinyt koodaamisen merkitystä yhteiskuntajärjestelmälle; sitä että tulevaisuudessa se sosiaalinen kontrolli minkä toteuttaminen on nyt lakimiesten ja oikeuslaitoksen harteilla, tapahtuukin jatkossa tietojärjestelmien avulla.
Eh heh..jokaisen ne oppirahat on jossain vaiheessa maksettava.NuoriDaavid kirjoitti:Eka kaatuminen. Vauhtia oli 0km/h. Käännyin supermarketin parkkiin mateluvauhdissa. Ilmeisesti sen seurauksena vauhti putosi nollaan ja pyörä nurin.
Onneksi pyörään ei tullut naarmuakaan (ei mullekaan fyysisesti).
Kuulostaa vähän samalaiselta mishapilta, joka kuulemani mukaan (kuultu täällä?) on tapahtunut myös toiselle tällaiselle vanhemmalle uusmotoristille, joka kaatui ensimäisissä liikennevaloissa, koska unohti laittaa jalat maahan.NuoriDaavid kirjoitti:Eka kaatuminen. Vauhtia oli 0km/h. Käännyin supermarketin parkkiin mateluvauhdissa. Ilmeisesti sen seurauksena vauhti putosi nollaan ja pyörä nurin.
Onneksi pyörään ei tullut naarmuakaan (ei mullekaan fyysisesti).
Parempi tarina olisi ollut, että yritit tehdä vaikutuksen bussipysäkillä seisovaan köyhälistöön tekemällä jotain näyttävää, kun yhtäkkiä homma meni pahasti vikaan. Olit vielä varma, että voit ihmeen kaupalla pelastaa tilanteen, kunnes ilmalennon loppuvaiheessa päätit hylätä laitteen hyppäämällä kyydistä.NuoriDaavid kirjoitti:Eka kaatuminen. Vauhtia oli 0km/h. Käännyin supermarketin parkkiin mateluvauhdissa. Ilmeisesti sen seurauksena vauhti putosi nollaan ja pyörä nurin.
Ehkä tuossa kävi niin, että pyörä sammui=>siitä äkkipysäys. Kytkin olisi ollut kova juttu.NuoriDaavid kirjoitti:Eka kaatuminen. Vauhtia oli 0km/h. Käännyin supermarketin parkkiin mateluvauhdissa. Ilmeisesti sen seurauksena vauhti putosi nollaan ja pyörä nurin.
Onneksi pyörään ei tullut naarmuakaan (ei mullekaan fyysisesti).
elco kirjoitti:Parempi tarina olisi ollut, että yritit tehdä vaikutuksen bussipysäkillä seisovaan köyhälistöön tekemällä jotain näyttävää, kun yhtäkkiä homma meni pahasti vikaan. Olit vielä varma, että voit ihmeen kaupalla pelastaa tilanteen, kunnes ilmalennon loppuvaiheessa päätit hylätä laitteen hyppäämällä kyydistä.NuoriDaavid kirjoitti:Eka kaatuminen. Vauhtia oli 0km/h. Käännyin supermarketin parkkiin mateluvauhdissa. Ilmeisesti sen seurauksena vauhti putosi nollaan ja pyörä nurin.
Yritä kovempaa!
Jos noin käy maailman kaikkien aikojen parhaalle pilotille niin mitä itse murjotat yhdestä pienestä kaatumisesta?NuoriDaavid kirjoitti: ...
Luulen että sillä on jotain tekemistä käytetyn huippunopeuden kanssa.elco kirjoitti:Jos noin käy maailman kaikkien aikojen parhaalle pilotille niin mitä itse murjotat yhdestä pienestä kaatumisesta?NuoriDaavid kirjoitti: ...
Daah! Moottoripyörällä on vaikeampaa ajaa hiljaa kuin kovaa. Kyllä minä tiedän.Herra Manala kirjoitti:Luulen että sillä on jotain tekemistä käytetyn huippunopeuden kanssa.elco kirjoitti:Jos noin käy maailman kaikkien aikojen parhaalle pilotille niin mitä itse murjotat yhdestä pienestä kaatumisesta?NuoriDaavid kirjoitti: ...
Maailman kaikkien aikojen parhaan pilotin huippunopeus: 300km/h
Nuoridaven huippunopeus: 3km/h
Riippunee kyllä aika paljon siitä onko matkassa myös mutkia ja tarkoitus ajaa ne läpi maailman kaikkien aikojen nopeiten maailman kaikkien aikojen parhaana pilottina. Itse veikkaisin, että olisi paljon helpompaa ajaa hitaasti kaupan parkkipaikalla kuin rikkoa ratakierrosennätyksiä.NuoriDaavid kirjoitti:Daah! Moottoripyörällä on vaikeampaa ajaa hiljaa kuin kovaa. Kyllä minä tiedän.Herra Manala kirjoitti:Luulen että sillä on jotain tekemistä käytetyn huippunopeuden kanssa.elco kirjoitti:Jos noin käy maailman kaikkien aikojen parhaalle pilotille niin mitä itse murjotat yhdestä pienestä kaatumisesta?
Maailman kaikkien aikojen parhaan pilotin huippunopeus: 300km/h
Nuoridaven huippunopeus: 3km/h
Ainakin jää vahingot pienemmiksi...Herra Manala kirjoitti: Itse veikkaisin, että olisi paljon helpompaa ajaa hitaasti kaupan parkkipaikalla kuin rikkoa ratakierrosennätyksiä.
