Kitinä

Itse lähtisin siitä, että Here ja kännypatentit myydään pois. Ei verkkofirma niillä mitään tee, synergiaa ei ole.

Patentit tuottavat tällä hetkellä ilmeisesti hyvin, varsinkin kun ei pian enää tarvitse maksaa muille, kun ei itse tee kännyköitä. Joku analyytikko heitti patenttien arvoksi sellaisenkin luvun kuin 10 miljardia. Mutta onko enää ostajia, jotka maksaisivat ylihintaa, koska tarvisevat patentteja muita vastaan.

Kartoista on varmaan vaikea saada sitä hintaa, mikä aikoinaan maksettiin. Toisaalta, Nokian mukaan sen karttatietoja käytetään mm. 4/5:ssa autojen sisäänrakennetuista navigaattoreista. Ostaja varmaan löytyy aikanaan.

^^ Itse veikkaisin, että NSN ja patentit ovat lypsylehmä, vakaa revenue stream, jolla pidetään bisnestä käymässä ja patentit vieläpä lisäksi vissiin aika likviidi assetti. Veikkaan puskista, että paukut pannaan jonnekin telematiikkainnovaatiotuotteistukseen. Joku analytiikka-ajuinen connected car-kuvio tmv.

^Suomen valtiolle myydään sellainen sateliitti + gsm + wifi + 4g + lte träkkäyssysteemi kaikkiin autoihin.

Heti tulee pari miljardia keposeen ja sitten lisenssikulua per vuosi.

huima kirjoitti:^Suomen valtiolle myydään sellainen sateliitti + gsm + wifi + 4g + lte träkkäyssysteemi kaikkiin autoihin.

Heti tulee pari miljardia keposeen ja sitten lisenssikulua per vuosi.

Ei kapean tuoteportfolion järjestelmätoimittaja noissa julkisen sektorin häröilyissä juhli. Pitää olla joko palvelutoimittaja tai sitten ibarin kaltainen talo joka myy laajalla portfoliolla karmeaa sutta ja sekundaa jokaiseen kuviteltuun tarpeeseen, joita ostaja ei edes ymmärrä - siihen päälle kun vielä lyödään konsulttia tekemään jotain ihme kustomointia tai integrointia tai maintenanssia niin voidaan laskuttaa työstä ja lisensseistä kunnes aurinko sammuu.

TJEU: Lotus Notes-paketissa oleva sovellus, jolla sen paskan saa tapettua kun käyttiksen palvelut eivät riitä.

elco kirjoitti: Veikkaan puskista, että paukut pannaan jonnekin telematiikkainnovaatiotuotteistukseen. Joku analytiikka-ajuinen connected car-kuvio tmv.

Googlen robottiauton kanssa sitä kannattaakin lähteä kisaan. En ihan ymmärrä mitä iloa autoihin tunkemisesta muutenkaan olisi. Valmistajat tuskin tykkäävät muiden kamoista nyt kun din-slottiin uppoavat sterotkin on saatu häädettyä. Sehän olisi kamalaa jos auton omistaja voisi pistää slottiin muutamalla kympillä bluetooth-radion kun valmistaja voi samasta värkistä pyytää tonnin.

Noksulla tosiaan on optioita enemmän kuin aiemmin. Kartat ja patentit voi molemmat myydä tai pitää. Kartat tosin taitavat hapantua käsiin, koska ostajia ei taida olla. MS sai omansa, googlella on hyvät ja apple on saanut omansa siedettävään kuntoon. Patenttien kohdalla lypsyllä saanee enemmän rahaa kuin potin myymisellä. Kassasta löytyy helpommin pikkuraha pitämään ne luurit kaupoissa kuin iso raha muiden kampittamiseen. Toisaalta applella olisi käteistä potkia androidia.

Veikkaan siis: Apple ostaa patentit. Here happanee käsiin.

sivustahuutaja kirjoitti:Valmistajat tuskin tykkäävät muiden kamoista nyt kun din-slottiin uppoavat sterotkin on saatu häädettyä. Sehän olisi kamalaa jos auton omistaja voisi pistää slottiin muutamalla kympillä bluetooth-radion kun valmistaja voi samasta värkistä pyytää tonnin.

Eihän se ole välttämättä B-to-C vaan B-to-B niinkuin nytkin NSN:n touhu. Kehitä tekniikka, lisensoi ja myy se autinvalmistajille. Eiväthän autonvalmistajat varmaan omaa navitekniikkaansakaan tee vaan ostavat toisaalta.

sivustahuutaja kirjoitti: Googlen robottiauton kanssa sitä kannattaakin lähteä kisaan. En ihan ymmärrä mitä iloa autoihin tunkemisesta muutenkaan olisi.

Sama se minulle on mikä se sovellus on. ERHE:n jääminen nokialle oli noiden nettivuotoartikkeleiden mukaan ehdoton vaatimus kaupantekokeskusteluiden etenemiseksi. Siksi veikkaan, että paukut menevät sinne.

Toivottavasti niillä nyt sentään on parempi visio tulevaisuudesta kuin alkaa pönkittämään NSN:ää yritysostoilla. Alcatel-Lucentin osto olisi vähänniinq 90-luvun paperitehdaskaupat jenkeissä.

^ noista vuodoista ei ihan selvinnyt, oliko kyse vain hinnasta. MS tarvitsi luurien mukaan patentit ja kartat. Nyt ms sai nuo lisensoimalla halvemmalla kuin ostamalla.

elco kirjoitti:Alcatel-Lucentin osto olisi vähänniinq 90-luvun paperitehdaskaupat jenkeissä.

Kyllähän suuri riski on, että omistaja-arvoa tuossa tuhottaisiin. Jos ostetaan niin ostetaan sitten Ericsson, prkele!11

Se on kyllä valitettavasti Nokiaa tuplasti isompi ja taitaisi kauppa kaatua kilpailuviranomaisiinkin.

sivustahuutaja kirjoitti:Googlen robottiauton kanssa sitä kannattaakin lähteä kisaan. En ihan ymmärrä mitä iloa autoihin tunkemisesta muutenkaan olisi. Valmistajat tuskin tykkäävät muiden kamoista nyt kun din-slottiin uppoavat sterotkin on saatu häädettyä. Sehän olisi kamalaa jos auton omistaja voisi pistää slottiin muutamalla kympillä bluetooth-radion kun valmistaja voi samasta värkistä pyytää tonnin.

Perinteisten autovalmistajien on varmaan pieni pakko lähteä kisaamaan Google-taksien kanssa, ja siinä saumassa karttadata ja käyttöjärjestelmä autoon voisi tuoda Nokialle samanlaisen aseman kuin Microsoftilla oli PC-maailmassa. Autovalmistajat tuskin järjestelystä tykkäävät, mutta onko niillä järkeviä vaihtoehtoja? Vaatisi melkoista uudistumista lähteä tekemään hommaa täysin itse..

Käyttöjärjestelmäpuolihan on jo liikkeellä ollut pitkään.

Meegon pohjalta oli aikanaan ainakin puhetta. Intelillä oli suuria haluja muistaakseni aiheeseen.

Tästähän kirjoitin jo aiemmin, Nokia kaatui liialliseen ylpeyteen. Perinteinen tragedia.

http://www.hs.fi/talous/Nokia+unohti+ku ... -art-top-4

Johan Nokia on näissä auojen B-to-B kuvioissa innolla.

http://conversations.nokia.com/2013/08/ ... the-cloud/

Oikeastihan tämä kuuluisi mielipidekirjoitusketjuun, mutta laitetaan nyt tänne

http://heidilemmetyinen.com/2013/09/03/ ... sta-nokia/

exPertti kirjoitti:http://www.digitoday.fi/bisnes/2013/09/ ... 1312409/66

Sanoinkin jo toisaalla, että tuolla visionääriydellä kannattaisi alkaa pykäämään uudestaan avosaabeja Uudessakaupungissa. Niitä voisi kutsua Noobeiksi.

http://www.comscore.com/Insights/Press_ ... rket_Share

Lumiat "revitään käsistä", "520 on myydyin lumia" ja "noksulla on lopulta käsissään hittituote".

Misinformaation kruunaamaton ruhtinas mikkisofta paukuttaa yllättäen päätään edelleen 3,0%:ssa heinäkuussa 4 kuukautta 520:n julkaisun jälkeen. Alusta on kuollut.

elco kirjoitti:

exPertti kirjoitti:http://www.digitoday.fi/bisnes/2013/09/ ... 1312409/66

Sanoinkin jo toisaalla, että tuolla visionääriydellä kannattaisi alkaa pykäämään uudestaan avosaabeja Uudessakaupungissa. Niitä voisi kutsua Noobeiksi.

LOL

http://m.iltasanomat.fi/digi/art-128859 ... iclepage-2

Oi niitä aikoja.

exPertti kirjoitti:http://m.iltasanomat.fi/digi/art-128859 ... iclepage-2

Oi niitä aikoja.

Hassu artikkeli. Tosta luurista haikailtiin pelastajaa, vaikka se kuoli samaan kuin meego? Jos sisäiset kannibaalit systemaattisesti tapetaan, niin ei sillä ole väliä mitä uutta yrittää kehittää. Tästä voi vetää sen johtopäätöksen, että idealla ei ole niin väliä, mutta innovaatiokulttuurilla sitäkin enemmän.

^ Tuossa oli ihanasti asiavirheitäkin, mutta ei se haittaa. Laitoin uutisen siksi, että itse rakastin omaa S90 laitettani (heiltä unohtui, että yksi täysi touch S90 oli markkinoillakin. 7710). Tietty nykypäivän standardeihin verrattuna esim luetteloiden selaaminen oli kankeaa kynällä, mutta siinä oli ikkunapohjainen käyttis.

Ja palakoon sen kahden viikon touch tuen s60n luvannut tyyppi helvetissä.

^ ikkunapohjainen kännyssä? Morjens...

sivustahuutaja kirjoitti:^ ikkunapohjainen kännyssä? Morjens...

Se toimi aika hyvin. Ehkä "ikkunapohjainen" on paremmin kuvattu.

http://www.mobyware.ru/data/programs/im ... 0_14_1.jpg

Sinä Pertsa kun tunnet Noksun historiaa, niin tiedätkö, oliko siellä koskaan kokeilussa sormiohjauksella toimivaa käyttöliittymää? Siis ennen iPhonea.