Kitinä

Vesper kirjoitti:Kyllä isi. Mulla onkin pumppupullollinen käsidesiä työpöydän kulmalla. *ruiskii*

Pitääkö paikkansa, että pelkkä käsidesi voi joissakin tapauksissa aiheuttaa jopa isompia ongelmia? Siis jos ei ensin pese käsiään jää käsiin se bakteeri/viruskanta jota desi ei tapa ja se loppu käsidesistä muodostaa käsien päälle massan, jossa on hyvä pöpöjen kasvaa ja kehittyä?

^ Käsidesi ei korvaa käsien pesua. Toivottavasti kukaan ei elä tässä harhaluulossa.

nowaysis kirjoitti:Nakitan sikapositiivisella energialla. Mua ei oo koskaan syksy kauheemmin masentanu

Samikset! Syytän D-vitamiinia (20 mikrogrammaa/päivä), kala-/avocadorasvoja ja liikuntaa. Lisäksi, se että aamu(ö)isin on pimeää ja viileää on mielestäni superhienoa, koska silloin nukun sikeämmin ja pidempään kuin kesäisin, jolloin aamuvarhaisellakin on valoa kuin keskipäivällä ja hikeä pukkaa "nukkuessa".

Alkoi ajaessa (-2 astetta) mietityttää joko pitäisi sittenkin vaihtaa talvirenkaat, vaikka toistaiseksi kesärenkaatkin pitivät kunhan ajoi harkiten. Vituttaa vaan sellaiset ropisevat nastarenkaat kun kuitenkin tulee +4 sadekelit koko talveksi. Ehkä seuraavat talvirenkaani ovat vihdoinkin kitkat. Ai niin mutta tänä talvena taidan tarvita nastarenkaita marraskuun lopulla kun lähdemme kavereiden kanssa juhlimaan mökille, siellä on kuulemma joku jyrkkä mäki jossa pahimmillaan saattaa tarvita talvisin naapurin traktorin vetoapua. Toivottavasti ei kuitenkaan.

Mutta nyt labraan, aion tänään ratkaista pari ongelmaa kuin mikäkin supersankari.

Frederik Krueger kirjoitti: Alkoi ajaessa (-2 astetta) mietityttää joko pitäisi sittenkin vaihtaa talvirenkaat, vaikka toistaiseksi kesärenkaatkin pitivät kunhan ajoi harkiten. Vituttaa vaan sellaiset ropisevat nastarenkaat kun kuitenkin tulee +4 sadekelit koko talveksi. Ehkä seuraavat talvirenkaani ovat vihdoinkin kitkat.

Aivan samat aatokset ja eilen sainkin ekat kitkani autoon. Jos ne vakuuttavat, niin luultavasti ajan sit joka talvi kitkoilla.

Dumis kirjoitti:

Frederik Krueger kirjoitti: Alkoi ajaessa (-2 astetta) mietityttää joko pitäisi sittenkin vaihtaa talvirenkaat, vaikka toistaiseksi kesärenkaatkin pitivät kunhan ajoi harkiten. Vituttaa vaan sellaiset ropisevat nastarenkaat kun kuitenkin tulee +4 sadekelit koko talveksi. Ehkä seuraavat talvirenkaani ovat vihdoinkin kitkat.

Aivan samat aatokset ja eilen sainkin ekat kitkani autoon. Jos ne vakuuttavat, niin luultavasti ajan sit joka talvi kitkoilla.

Mitenkäs se teknarin testi sanoi. Jos ajaa kitkoilla pitää hyväksyä, että ne eivät pidä yhtä hyvin kuin nastat.

Frederik Krueger kirjoitti:Mutta nyt labraan, aion tänään ratkaista pari ongelmaa kuin mikäkin supersankari.

Siis odotettavissa helvetin iso örisevä vihreä mies joka osaa magaa.

Olen kitkoilla ajellut jo pauttiarallaa kahdeksan viimeisen vuoden talvet. Pohjoisessakin, mutta pääsääntöisesti täällä etelän vesikeleissä. Nastarenkaisiin en enää vaihda. Toistaiseksi on ollut noin kaksi päivää talvessa jolloin on joutunut arpomaan kannattaako tonne kitkoilla yrittää. Ongelmia ei toistaiseksi ole ollut. Nastoihin en enää vaihda.

exPertti kirjoitti:että ne eivät pidä yhtä hyvin kuin nastat.

Kuivalla tiellä? Vetisellä tiellä? Lumisella tiellä? Jäisellä tiellä? Täh? Kitkarenkaat on kyllä asennekysymys.

Täälläkin odotellaan innolla vuoden kohokohtaa eli renkaidenvaihtoa, joka kuuluu tehdä huolella ja hartaudella ja erittäin kosteasti. Ihan traditio jo, autotallibileet on parhautta!

Edit: Voi kyllä käydä niinkin, ettei mua tällä kertaa edes pyydetä mukaan. Sit täytyy tyytyy vaan pelaan kumien kans täällä himassa.

Nehemiah James kirjoitti:

exPertti kirjoitti:että ne eivät pidä yhtä hyvin kuin nastat.

Kuivalla tiellä? Vetisellä tiellä? Lumisella tiellä? Jäisellä tiellä? Täh? Kitkarenkaat on kyllä asennekysymys.

Kuivalla tiellä, ei. Vetisellä tiellä, ei. Jäisellä tiellä, ei.

Väitinkö muuta, että kuin asennekysymys?

Nehemiah James kirjoitti:

exPertti kirjoitti:että ne eivät pidä yhtä hyvin kuin nastat.

Kuivalla tiellä? Vetisellä tiellä? Lumisella tiellä? Jäisellä tiellä? Täh? Kitkarenkaat on kyllä asennekysymys.

Nastarenkaat pitävät selvästi kitkoja paremmin silloin, kun talvirenkaita eniten tarvitaan, eli liukkaalla tiellä. Tämä on todettu testeissä kerta toisensa jälkeen. Mutta voihan sitä tietysti yhtä hyvin viisastella, että sliksit ovat kaikkein parhaat kuivalla asfaltilla.

Mutta voihan sitä jättää turvavyönkin laittamatta ja ajaa "varovasti".

"Pohjoismaiset alemman nopeusluokan kitkarenkaat eivät ole missään pitoa, turvallisuutta tai ajettavuutta mittaavissa kokeissa nastarenkaita parempia. Eivät edes asfaltilla, mikä saattaa tuntua yllättävältä. Tämä fakta on jokaisen kitkarenkaita puolustavan syytä tunnustaa.

Ainoa todellinen peruste pohjoismaisten kitkarenkaiden valinnalle on ajomukavuus, joka saavutetaan luopumalla osasta renkaiden turvallisuutta, niin jäisellä kuin sulallakin tiellä"

http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/re ... nkaat-2009

NuoriD kirjoitti:Nastarenkaat pitävät selvästi kitkoja paremmin silloin, kun talvirenkaita eniten tarvitaan, eli liukkaalla tiellä. Tämä on todettu testeissä kerta toisensa jälkeen. Mutta voihan sitä tietysti yhtä hyvin viisastella, että sliksit ovat kaikkein parhaat kuivalla asfaltilla.

Mutta voihan sitä jättää turvavyönkin laittamatta ja ajaa "varovasti".

_Minusta_ kitkat ovat vähän kuin hybridiautot.

Molempia käyttävistä tulee sietämättömiä analysaattoreita ja kaikkitietäviä maantien kuninkaita.

Minulle on ihan sama millaiset renkaat muilla autoissaan on, minua ärsyttää vaan se hype joka kitkoilla ajamiseen liittyy.

exPertti kirjoitti:Kuivalla tiellä, ei. Vetisellä tiellä, ei. Jäisellä tiellä, ei.

Väitinkö muuta, että kuin asennekysymys?

Ok. Et. Älä hermoo, ota huikka!

Käytännössä en ole henkilökohtaisesti kokenut muuta kuin positiivisia fiiliksiä kitkoista. Vähän ne oli lötköt kesäkuumalla, joten kyllä mä vastakin ajelen kesäkumeilla kesällä, mutta en pidä hirveetä kiirettä niiden allevaihtamisessa.

exPertti kirjoitti:
Minulle on ihan sama millaiset renkaat muilla autoissaan on, minua ärsyttää vaan se hype joka kitkoilla ajamiseen liittyy.

´

Ehkä se ei kuitenkaan ole "ihan sama" siinä vaiheessa, kun vastapuoli tulee kohti sinua.

Nehemiah James kirjoitti:

exPertti kirjoitti:Kuivalla tiellä, ei. Vetisellä tiellä, ei. Jäisellä tiellä, ei.

Väitinkö muuta, että kuin asennekysymys?

Ok. Et. Älä hermoo, ota huikka!

Käytännössä en ole henkilökohtaisesti kokenut muuta kuin positiivisia fiiliksiä kitkoista. Vähän ne oli lötköt kesäkuumalla, joten kyllä mä vastakin ajelen kesäkumeilla kesällä, mutta en pidä hirveetä kiirettä niiden allevaihtamisessa.

Eiköhän tuleva viikonloppu helpota hermoja, ainakin jos en erehdy tarkistamaan onko elintenluovutusketjuun tullut mitään uutta.

Ei mitään pimeää tässä perjantaissa, ainakin mieli on tosi valoista piiiiiiiitkästä aikaa.

Tänään on kiva työpäivä, jättivät mut yksin kotitoimistolle, voin kuunnella minkälaista mökämusiikkia vain eikä tule sanomista

NuoriD kirjoitti:

exPertti kirjoitti:
Minulle on ihan sama millaiset renkaat muilla autoissaan on, minua ärsyttää vaan se hype joka kitkoilla ajamiseen liittyy.

´

Ehkä se ei kuitenkaan ole "ihan sama" siinä vaiheessa, kun vastapuoli tulee kohti sinua.

Olen koettanut poistaa tätä muitten tyrät faktoria elämässäni hankkimalla ns. modernilla korirakenteella rakennetut autot, joissa on tarpeellinen ajoelektroniikkakin.

Parempaan en pysty.

^ Ehkä tuo on osa ongelmaa. Jotkut vielä gurun omaisesti kehuvat ajavansa huonommalla rengastuksella ja jakavat yleensä vielä ohjeita miten ajonvakautukset ovat turhia ja suolauksenkin voisi lopettaa.

Paskattaa.

Riemumieli kirjoitti:Paskattaa.

What would Jesus do?

Riemumieli kirjoitti:Paskattaa.

Delegoi.

Kantis. Tänään. Be there or be square.

NuoriD kirjoitti:What would Jesus do?

Kääntäisi toisen posken?

Kitkat ollut täällä pari talvea, ei oikein mitään hyvää sanottavaa. Kuuluivat kauppaan, joten ajan ne loppuun ennenkuin vaihdan nastoihin. Kitkat ovat muuten vesikelillä asfaltilla vitun liukkaat.

Tämä oli muuten vain henkilökohtainen mielipiteeni. En ole asiantuntija, mut saahan mulla mielipide olla.

exPertti kirjoitti:^ Ehkä tuo on osa ongelmaa. Jotkut vielä gurun omaisesti kehuvat ajavansa huonommalla rengastuksella ja jakavat yleensä vielä ohjeita miten ajonvakautukset ovat turhia ja suolauksenkin voisi lopettaa.

Kuten on jo kerrottu, Känädässä konsensus tuntui olevan että nastat ovat tavallisille ihmisille turhat (nastat laitetaan alle vain tilanteissa joissa Suomessa laitettaisiin varmaan lumiketjut), ja teitä pitäisi suolata mahdollisimman paljon. Ja voi pojat, kyllä sitä siellä tehtiinkin, jopa jalkakäytäville.

En sano että he olivat oikeassa, mutta yllättävää miten yksimielisiä he (~10 autoilevaa henkilöä joiden mielipiteen kuulin) tuntuivat asiasta olevan.

Suurempi kiistelyn aihe meille tuli siitä onko amerikkalainen systeemi järkevä jossa saa ajaa punaisia päin, jos on kääntymässä oikealle (vai miten se nyt meni). Mielestäni siinä ei ollut mitään logiikkaa, kanadalaisten mielestä oli. Perusteluna heillä oli se että miksei saisi mennä jos kerran vasemmalta ei ole tulossa yhtään autoa, johon minä kysyin että miksei samantien saisi mennä punaisista valoista suoraan tai kääntyä vasemmalle, jos havaitsee ettei oikealtakaan tai edestä ole tulossa autoja => valot ovat jokseenkin turhat.

Emme päässeet väittelyssämme yksimielisyyteen, heidän perustelunsa olivat huonoja. Onneksi minä olin asiakkaan roolissa joten he olivat altavastaajina.