Kitinä

saira kirjoitti: Mä en puhunut vain kuolemaan johtaneista onnettomuuksista, vaan onnettomuuksista yleensä, niinkuin mun aiemmasta kommentista voi ehkä lukea. Siinä siis pikamuistelolla hieman suuntaa.

Vaikka vetäsisit rajan vasemman jalan pottuvarpaansa murtaneisiin niin tilasto on takuulla samaa luettavaa. Suurin osa tapahtumista on motoristien omaa syytä.

^Mä luulen, et näissä tilastoissa olis syytä erottaa eri moottoripyörämallit. Mutulla voisin uskoa kyykyillä ja kustomeilla olevan näissäkin eroja.

saira kirjoitti:^Mä luulen, et näissä tilastoissa olis syytä erottaa eri moottoripyörämallit.

Kyllä varmaan kevaripojat ja junnut ylitehoisten muoviluotien kanssa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin keski-ikäiset ikäkriisimotoristit, mutta ei se muuta sitä että motoristien tötöily on ennen muuta motoristein syytä. Yhtä lailla siellä toisella puolella on tollot vasta kortin saaneet ja nopeusrajoituksiin suosituksina suhtautuvat mustangmiehet.

Siis exsu kärsii päänsärystä ja mua väsyttää ja te kehtaatte puhua jostain vitun mopoista. Unheard of!11

Tilanne vaatis visiitin samppisbaariin!11

nowaysis kirjoitti:Siis exsu kärsii päänsärystä ja mua väsyttää

Jokaisen laatuaikaa kärttävän aviomiehen päivittäin kuulema mantra? Ihmekään ettei kukaan reagoi.

Samppanjasta tuli mieleen, että olin niin huolissani mun pullojen säilyvyydestä ilman kunnollista kellaria, että tilasin viinikaapin. Tuli eilen, tänään laitan pullot riviin.

Lisäksi sovin lähteväni 3.8. Oulun Extreme Runille.

masa kirjoitti:

nowaysis kirjoitti:Siis exsu kärsii päänsärystä ja mua väsyttää

Jokaisen laatuaikaa kärttävän aviomiehen päivittäin kuulema mantra? Ihmekään ettei kukaan reagoi.

Tota ehkä kandeis reagoida. Molemmat on vaivoja, jotka on suht helppo hoitaa pois päiväjärjestyksestä. Tosin myös kärttäminen loppuu, kun ajattelee Englantia viiden minuutin ajan, if lucky. Oh well.

KKK kirjoitti:
Myönnän että häirikkömotoristit ovat ongelma - useimmiten nuoret kevaripellet ja kyykkykingit. Kustomiporukka ja aikuiset motoristit kuitenkin ajelee pääsääntöisesti aika järkevästi. Ikä tuo järkeä ja malttia.

Kustomeita pitäs sakottaa melusta. Desibelimittarit vaan risteyksiin kameralla varustettuna.

nowaysis kirjoitti: Tota ehkä kandeis reagoida. Molemmat on vaivoja, jotka on suht helppo hoitaa pois päiväjärjestyksestä. Tosin myös kärttäminen loppuu, kun ajattelee Englantia viiden minuutin ajan, if lucky. Oh well.

Ai siis että teiltä olisi laatuaikaa luvassa, jos reagoisin? No se kuulostaa jo kyllä aika unelmalta diililtä!

Millaisia vaahtokarkkeja ja minkä maalaisia mansikoita haluatte skumppanne kanssa? Laitetaanko skumppaa 8-10 asteisena, vai onko speciaalimpaa toivetta lämpötilan suhteen?

So Hard kirjoitti:

saira kirjoitti:^Mä luulen, et näissä tilastoissa olis syytä erottaa eri moottoripyörämallit.

Kyllä varmaan kevaripojat ja junnut ylitehoisten muoviluotien kanssa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin keski-ikäiset ikäkriisimotoristit, mutta ei se muuta sitä että motoristien tötöily on ennen muuta motoristein syytä. Yhtä lailla siellä toisella puolella on tollot vasta kortin saaneet ja nopeusrajoituksiin suosituksina suhtautuvat mustangmiehet.

Tai sit mulla on keskivertoa fiksumpia motoristeja ympärillä...

Ja täytyy sanoa, et mun tuntemat motoristit on suurimmalta osalta mopoiästä kaksipyöräisillä ajaneita tapauksia, joiden elämään mopot, rakentelu yms kerhokulttuuri on kuulunut näistä ajoista lähtien. Jos ei itse välttämättä liivejä kannakaan, mut muuten mopokulttuurissa tiiviisti mukana. Tässä iässä voisi siis sanoa, et keskimäärin se parikytä vuotta on ajeltu. Keski-ikäkriisimotoristeja en tunnekaan.

masa kirjoitti:

nowaysis kirjoitti: Tota ehkä kandeis reagoida. Molemmat on vaivoja, jotka on suht helppo hoitaa pois päiväjärjestyksestä. Tosin myös kärttäminen loppuu, kun ajattelee Englantia viiden minuutin ajan, if lucky. Oh well.

Ai siis että teiltä olisi laatuaikaa luvassa, jos reagoisin? No se kuulostaa jo kyllä aika unelmalta diililtä!

Millaisia vaahtokarkkeja ja minkä maalaisia mansikoita haluatte skumppanne kanssa? Laitetaanko skumppaa 8-10 asteisena, vai onko speciaalimpaa toivetta lämpötilan suhteen?

No johan se oli soppari siitä, että lippu salkoon jne kun kakkosvaimo häipyy.

Tein kasvokuorinnan hunajasta ja ruususuolasta. Tuli muuten hyvä!

So Hard kirjoitti: Kyllä varmaan kevaripojat ja junnut ylitehoisten muoviluotien kanssa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin keski-ikäiset ikäkriisimotoristit, mutta ei se muuta sitä että motoristien tötöily on ennen muuta motoristein syytä.

Minä en luottaisi yhtään keski-iän kriisissä harrikan ostaneen pälvikaljuilijan pyöränkäsittelykykyyn. Varmasti tuollainen äijä ajaa 99% varovasti, mutta ne taidot loppunevat nopeasti kun kääntää hanaa pikkutiellä. Taitaa se ainoa turvallinen sakki olla nämä matkapyöräilijät goldwingeillaan.

Viimeinen kirja palautettu kirjastoon tästä rupeamasta, eläköön vapaus! Syksyllä sitten pallo takaisin jalkaan. Tai ehkä kaksikin.

Jei hyvä Vespa!

Multa liikenis noita kasisatasia myös pallojalkaisten oiresiin. Ite en enää niitä halua nappailla. Väsymykseen mulla on tarjota vain pystyjumppaa.

Taidan käydä syömässä.

Vagabondo kirjoitti:Mä sanoisin, että Suomessa liikenne on pääosin hyvinkin siistiä, rauhallista ja varovaista. Mun keskieurooppaan sopeutuneeseen ajotapaan, jopa liian rauhallista ja verkkaista. Mä olen nähnyt Suomea rauhallisempaa liikennettä vain Ruotsissa ja Norjassa.

Norjassa paikalliset ajavat usein melkoisessa kännissä. Pontikkaa saa kuka vaan keitellä omiksi tarpeiksi ja politi-tetiä ei riitä joka kadunkulmaan.

Pariisissa kerran ajaneena - ei ikinä enää. Kakspyöräisiä splittaa ihan jatkuvasti kammovauhdilla. Kaistanvaihdot on ihan venäläistä rulettia. Pysäköintipaikoilla autojen väliä n. 5 cm ja joka kottero lommoilla.

Autoilijoille pyyntö - kun ajatte, älkää räplätkö itseänne/meikkipussia/kännykkää/radiota tms. Sivutieltä lähestyvä motoristi mahtuu helposti tuuli- ja sivulasin kannatinpylvään taakse. Samaten SEURATKAA peileistä mitä takana tapahtuu.

Auton ja motskarin kohtaamiset on siitä ikäviä, että motoristi häviää niissä aina - vaikka olisikin ollut etuajo-oikeutettu tms.

sivustahuutaja kirjoitti:Kustomeita pitäs sakottaa melusta. Desibelimittarit vaan risteyksiin kameralla varustettuna.

Täytyykin muuten mitata, mitä omat antaa. On noi hiljaisemmat kuin ihan suorat kuitenkin...

Väliraporttina kerrottakoon, että päänsärkyyn ei ole auttanut kahvi, ruoka eikä tolkuton veden kittaaminen. Kohta yritän ehkä jotain särkylääkettä!

mun väliraportti: väsymys on ok, mutta yhtään en oo lukenu vielä tälle päivälle. Kahviakaan en oo vielä juonu, lounaalla kävin, nyt juon kahvin.
Sitten on pakko jatkaa hommia.

Väliraporttini: en ole tänäänkään tehnyt muuta kuin kitannut kahvia, heitellyt typerä kommentteja FB:en, riidellyt lounaspaikasta ja istunut paskalla. Eikun sainhan avattua jo yhden sähköpostin ruudulle.

Mä vaan luen teidän raportteja ja mietin, että pitäiskö ottaa yks särkylääke.

Seksi auttaa kaikkiin vaivoihin, harrastakaa sitä! Itse aion harrastaa tänään nurmikonleikkuuta, sillä vapaaehtoisen leikkaajien määrä on ollut vähäinen. Aion myös poiketa puutarhalla hakemassa viimeiset taimet ja kesäkukat.

Väliraportti: ihmiset ovat armottoman tyhmiä. Joiden osalta puista laskeutuminen on alunalkuaan ollut virhe.

So Hard kirjoitti:Väliraportti: ihmiset ovat armottoman tyhmiä. Joiden osalta puista laskeutuminen on alunalkuaan ollut virhe.

Mä pahoin pelkään, että tuo kyllä jää ihan loppuraporttiinkin. Tuskin asia siinä välissä kummemmaksi muuttuu.

urpiainen kirjoitti:

So Hard kirjoitti:Väliraportti: ihmiset ovat armottoman tyhmiä. Joiden osalta puista laskeutuminen on alunalkuaan ollut virhe.

Mä pahoin pelkään, että tuo kyllä jää ihan loppuraporttiinkin. Tuskin asia siinä välissä kummemmaksi muuttuu.

Loppuraportti muodostunee läjästä sienipilviä ja rotat jää nauramaan partaansa.

KKK kirjoitti:Pariisissa kerran ajaneena - ei ikinä enää.

Mullakin Pariisissa ajaminen rajoittuu toistaiseksi yhteen kertaan, mutta en kokenut sitä mitenkään ongelmalliseksi. Hidastahan se ydinkeskustan ruuhkassa ryömiminen oli, mutta ei se liikenteeltään mielestäni paljoa poikennut Italian suurien kaupunkien liikenteestä. Hupaisaa kun ihmiset suhaa missä sattuu kaistamerkinnöistä välittämättä. Ei oo niin tarkkaa jos itsekin sattuu ryhmittymään väärälle kaistalle tai kaistojen väliin

Myönnettäköön, että toisinaan risteysalueet ja liikenneympyrät on totaalisen jumissa tuon kurittomuuden seurauksena.