Kitinä

Ei kiinnosta muiden maiden omituisuudet, nyt ollaan Suomessa ja maassa maan tavalla.

exPertti kirjoitti:

Bluntly kirjoitti:Heijastimista on yllättävän vähän apua kurakeleillä.

Muualla maailmassa suomalaisautoilijoille vilkutetaan valoja, että "hei olet unohtanut valot päivällä päälle". Se kun on yleensä kiellettyä.

Tuskin enää

http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_ru ... pean_Union

Vagabondo kirjoitti:kiitos vakuutusyhtiön, mulla on nyt mustaavalkoisella, että olen loistokuski

Invalidimerkki

Bluntly kirjoitti:Ei kiinnosta muiden maiden omituisuudet, nyt ollaan Suomessa ja maassa maan tavalla.

Joo, täällä on kaikki paremmin 80 km/h moottoritiet, talvinopeusrajoitukset, helvetillinen autovero, tilapäinen auton käyttömaksu, tullin syrjivä kohtelu tuontiautoille, helvetillinen bensavero ja ja...

Pertti voisi avata sellaisen päivän narina -blogin.

So Hard kirjoitti:Pertti voisi avata sellaisen päivän narina -blogin.

Alkuperäinen mielensäpahoittaja

So Hard kirjoitti:Pertti voisi avata sellaisen päivän narina -blogin.

EVVK. Kunhan vastasin tähän Bluntlyn utopiaan.

exPertti kirjoitti:

So Hard kirjoitti:Pertti voisi avata sellaisen päivän narina -blogin.

EVVK. Kunhan vastasin tähän Bluntlyn utopiaan.

Pimeään ja rapaiseen maahan ei voi soveltaa samoja pelisääntöjä kuin pertin utopiaan Baijerilaisesta moottoritiestä.

NuoriDaavid kirjoitti:

Vagabondo kirjoitti:olen loistokuski

Invalidimerkki

Auts, toi sattu.

Mulla on nyt kauhee tarve todistella, että oon sairaan nopee ja ajan oikeesti koko ajan ylinopeutta, ohitan aina kun mahdollista ja silleen,
mutta kuitenkin kunnioitan kevyttä liikennettä, muita autoilijoita, pysyn poissa bussikaistoilta ja silleen,
että oon mielestäni niinku keskivertoa parempi kuljettaja, kuten suurin osa miehistä

So Hard kirjoitti:Pimeään ja rapaiseen maahan ei voi soveltaa samoja pelisääntöjä kuin pertin utopiaan Baijerilaisesta moottoritiestä.

Niin niin, juhannuksena vaan ajovalot päälle, poijjaat.

exPertti kirjoitti:

So Hard kirjoitti:Pimeään ja rapaiseen maahan ei voi soveltaa samoja pelisääntöjä kuin pertin utopiaan Baijerilaisesta moottoritiestä.

Niin niin, juhannuksena vaan ajovalot päälle, poijjaat.

Toimiva ajovaloautomatiikka on kuule hieno asia, pertti. Ymmärrän hyvin jos ranskiksissa ei pelaa. Ei niissä pelaa mikään muukaan.

So Hard kirjoitti:Pimeään ja rapaiseen maahan ei voi soveltaa samoja pelisääntöjä kuin pertin utopiaan Baijerilaisesta moottoritiestä.

Kun on tullut tuota baijerilaista moottoritietä aika paljon ajettua erilaisissa keliolosuhteissa, niin oon tosta väitteestä hieman eri mieltä. Siellä kun ajonopeus vaihtelee todella voimakkaasti keliolosuhteiden ja liikennemäärän mukaan, niin en ymmärrä miksi se ei voisi toimia yhtä hyvin täälläkin, jos täällä vain olisi alunpitäen kasvettu samanlaiseen liikennekulttuuriin. Vallankin kun ottaa huomioon, että moottoriteistä aika iso osa on nopeusrajoitettua ja isojen kaupunkien läheisyydessä on muuttuvat rajoitustaulut, joita käytetään ja muutellaan huomattavasti aktiivisemmin kuin Suomessa. Tosin en tiedä miten hyvin pertin utopia vastaa todellisuutta.

So Hard kirjoitti:Toimiva ajovaloautomatiikka on kuule hieno asia, pertti.

Tästä oon samaa mieltä. Vielä kun valot osais automaattisesti vaihtaa pitkien jä lyhyiden välillä, ettei tarvitsis edes sitä vähää tuhlata ajatusta niille.

Kyllä ne osaa jo.
Vielä kun oppisivat tunnistamaan takana pöllyävän lumen ja sen mukaan sytyttää takavalot.

Pulkannaru kirjoitti:Kyllä ne osaa jo.

No kiva. Ehkä mullakin on sitten jo kymmenen vuoden päästä noin hienot systeemit

So Hard kirjoitti:...ajovaloautomatiikka...

Mikä?

Bluntly kirjoitti:

So Hard kirjoitti:...ajovaloautomatiikka...

Mikä?

Autoissahan noi yleisty jo 80-luvulla. Eikö sun ooppelissa muka ole?

Pulkannaru kirjoitti:Kyllä ne osaa jo.
Vielä kun oppisivat tunnistamaan takana pöllyävän lumen ja sen mukaan sytyttää takavalot.

Siis Tixin aivopieruun vastauksena meidänkin talon uudempi ranskalainen sytyttää takavalot hämärällä, vaihtaa pitkät päälle/pois.

Joku voisi vaan laskea joskus miten paljon enemmän päivällä valojen päällä pitäminen (ei led-tekniikalla varustetuissa autoissa) vie a) energiaa b) lisää polttimokuluja. Ja vaan siksi, että suomalaiset eivät huomaa muita autoja päivänvalolla. No, eiväthän he huomaa jalankulkijoitakaan.

Mun ooppelissa on lisävarusteina ratti ja neljä rengasta. Tehdasvarusteena kori.

So Hard kirjoitti: Toimiva ajovaloautomatiikka on kuule hieno asia, pertti. Ymmärrän hyvin jos ranskiksissa ei pelaa. Ei niissä pelaa mikään muukaan.

Kyllähän ranskiksissa syttyvät peruutusvalot ja vilkut päälle kun painaa jarrua. Jarruvalot eivät taida syttyä millään.

elco kirjoitti:

So Hard kirjoitti: Toimiva ajovaloautomatiikka on kuule hieno asia, pertti. Ymmärrän hyvin jos ranskiksissa ei pelaa. Ei niissä pelaa mikään muukaan.

Kyllähän ranskiksissa syttyvät peruutusvalot ja vilkut päälle kun painaa jarrua. Jarruvalot eivät taida syttyä millään.

I can hear Jimi, Elco!

http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/ ... 314680/304

Noitten hanojen avaaminen pitäisi sakemannilta mennä vanhalla rutiinilla.

Vagabondo kirjoitti:

Bluntly kirjoitti:

So Hard kirjoitti:...ajovaloautomatiikka...

Mikä?

Autoissahan noi yleisty jo 80-luvulla. Eikö sun ooppelissa muka ole?

Eka Opel josta olen sen löytänyt on ollut vm 2001 Vectra.
Ehkä se löytyi jo 90-luvun lopun Omegoista mutta veljen -93 MV6 Omegassa sitä ei vielä ollut.

Tämähän sopisi Elcolle jatkumoksi Holopeldenin jälkeen.

Taidan kuitenkin luopua Dacia-haaveistakin, mutta en kyllä vajoa puhtaaseen raskikseenkaan.

Hännänhuippujen osalta lista on karua luettavaa. Edelleen joukon hännillä, ikäluokassa kuin ikäluokassa, ovat ranskalaiset ja italialaisvalmisteiset autot.