Kitinä

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/koulu ... 27661.html

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/tyton ... 45466.html


Unelmien poikamies.

sivustahuutaja kirjoitti: Valtio maksaa laskut, joten valtio päättää mikäli virasto haluaa rahaa laskujen maksuun.

Paskan kännykällä kirjoittaminen. Uusiksi koneella.


Eli siis. Noinhan sen pitäisi olla, mutta kun se ei todellakaan tässä tapauksessa ole.

Amazonin miehillä on alhaiset testosteronitasot. Veikkaan, että ebayn, googlen ja facebookin nörtit ovat samanlaisia löysäkulleja.

Kinder-munista saa barbababoja.

Vapaaehtoisen eläkesäästämisen suosio romahtanut

Kai sitä on alettava opettelemaan uusia juttuja jos duunit loppuu alta. Mitenkähän tuo työeläkepuoli?

Bluntly kirjoitti:Vapaaehtoisen eläkesäästämisen suosio romahtanut

Kai sitä on alettava opettelemaan uusia juttuja jos duunit loppuu alta. Mitenkähän tuo työeläkepuoli?

Jos säästäisin itse eläkettä, niin tekisin sen tavalla joka on verokarhulta paremmin suojassa ja suunnittelisin viettäväni vanhuuden muualla kuin suomessa.
Verokarhu kouraisee taas vapaaehtoisia eläkevakuutuksia

Nuo vapaaehtoiset eläkevakuutukset tullaan ulosmittaamaan 'solidaarisuuden' nimissä heti kun on ilmiselvää ettei luvattuihin eläkkeisiin ole varaa.

^mm tuon takia säästän eläkesalkkua itselleni. Varsinaista eläkettä maksan suunnilleen 50k:n tuloista.

sivustahuutaja kirjoitti:Nuo vapaaehtoiset eläkevakuutukset tullaan ulosmittaamaan 'solidaarisuuden' nimissä heti kun on ilmiselvää ettei luvattuihin eläkkeisiin ole varaa.

En ihan ymmärrä. Nämähän eivät liity mitenkään lakisääteisiin eläkkeisiin. Ovat vain kuin pankkitilejä, joista ei makseta korkoa mutta revitään kivat maksut. Ja ulosmaksu asiakkaalle tapahtuu tipoittain, jos ollenkaan.

sivustahuutaja kirjoitti:

Bluntly kirjoitti:Vapaaehtoisen eläkesäästämisen suosio romahtanut

Kai sitä on alettava opettelemaan uusia juttuja jos duunit loppuu alta. Mitenkähän tuo työeläkepuoli?

Jos säästäisin itse eläkettä, niin tekisin sen tavalla joka on verokarhulta paremmin suojassa ja suunnittelisin viettäväni vanhuuden muualla kuin suomessa.
Verokarhu kouraisee taas vapaaehtoisia eläkevakuutuksia

Nuo vapaaehtoiset eläkevakuutukset tullaan ulosmittaamaan 'solidaarisuuden' nimissä heti kun on ilmiselvää ettei luvattuihin eläkkeisiin ole varaa.

Tuo verovapaushan on ihan älyvapaa juttu. En ymmärrä miksi yhtä sijoitusmuotoa pitäisi suosia muiden kustannuksella. Johtaa vääristyneisiin rakenteisiin.

Tällaiselle baarille on tilausta suomessakin.

http://www.iltasanomat.fi/musiikki/vinc ... 86353.html

Kakkonen tylyttää Halosta


http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012040 ... 9_uu.shtml

Taas henki lähti suojatiellä:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012040 ... 2_uu.shtml


Pitäisiköhän viimein tehdä jotain?

masa kirjoitti:Taas henki lähti suojatiellä:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012040 ... 2_uu.shtml


Pitäisiköhän viimein tehdä jotain?

Anteeksi tyhmä kysymys, mutta mitä pitäisi tehdä, että näin ei kävisi?

masa kirjoitti:Kakkonen tylyttää Halosta


http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012040 ... 9_uu.shtml

Että Suomessa oli hankala yrittää, kun pressa ei puhunut "kauniita sanoja."

NuoriDaavid kirjoitti:
Anteeksi tyhmä kysymys, mutta mitä pitäisi tehdä, että näin ei kävisi?

En tiedä, mutta sen tiedän että suomessa jalankulkija on aina liikenteessä lainsuojaton.

Jonkinlaista kamppista ko. aiheesta varmaankin olisi tarvetta aloittaa ja, tai opettaa autoilijat kunnioittamaan jalankulkijoita ja suojateitä kovilla sanktioilla.
Ei suomi varmaan huonoin ole, mutta verrattuna esim uk, spain, swe-maihin täällä saa teitä ylittää henkensä kaupalla ja on oikeastaan harvinaista nähdä autojen pysähtyvän suojateiden eteen.

masa kirjoitti:

NuoriDaavid kirjoitti:
Anteeksi tyhmä kysymys, mutta mitä pitäisi tehdä, että näin ei kävisi?

En tiedä, mutta sen tiedän että suomessa jalankulkija on aina liikenteessä lainsuojaton.

Jonkinlaista kamppista ko. aiheesta varmaankin olisi tarvetta aloittaa ja, tai opettaa autoilijat kunnioittamaan jalankulkijoita ja suojateitä kovilla sanktioilla.
Ei suomi varmaan huonoin ole, mutta verrattuna esim uk, spain, swe-maihin täällä saa teitä ylittää henkensä kaupalla ja on oikeastaan harvinaista nähdä autojen pysähtyvän suojateiden eteen.

Olen lukenut, että Ruotsissa jalankulkijoita jää suojatiellä useammin auton alle kuin Suomessa. Syyksi epäiltiin sitä, että Ruotsissa suurin osa autoilijoista kunnioittaa jalankulkijaa, joka pyrkii suojatielle. Tämän takia jalankulkijat rohkeasti astuvat suojatielle. Sitten aina välllä tulee kuitenkin joku, joka ei pysähdykään ja näin syntyy onnettomuus. Suomessa taas jalankulkija ei koskaan oleta, että autoilija pysähtyy. Lopputuloksena jalankulkija ei astu suojatielle, jos auto on tulossa ja onnettomuuksia syntyy vähemmän.

Voi siis olla, että jos tehtäisiin iso kamppanja aiheesta, onnettomuuksien määrä lisääntyisi, koska jalankulkijat astuisivat suojatielle rohkeammin, kun suurin osa autoilijoista parantaisi tapojaan.

NuoriDaavid kirjoitti:[
Voi siis olla, että jos tehtäisiin iso kamppanja aiheesta, onnettomuuksien määrä lisääntyisi, koska jalankulkijat astuisivat suojatielle rohkeammin, kun suurin osa autoilijoista parantaisi tapojaan.

Eli siis poistetaan suojatiet kokonaan, koska niistä ei ole kuin haittaa!

masa kirjoitti:Ei suomi varmaan huonoin ole, mutta verrattuna esim uk, spain, swe-maihin täällä saa teitä ylittää henkensä kaupalla ja on oikeastaan harvinaista nähdä autojen pysähtyvän suojateiden eteen.

Oletko sä nyt ihan tosissasi, vai trollaatko vaan? Jossain Espanjassa saa kyllä ihan oikeasti katsoa milloin ylittää tietä, toisin kuin suomessa, jossa autoilijat useimmiten antavat kyllä tietä. Vahinkoja sattuu aina, ja ottamatta kantaa tähän tapaukseen, kyllä täälläkin näkee melkoisia kamikaze-tienylityksiä toisinaan joissa henkiä pelastaa vain hyvät refleksit ratin takana. Jonkun yhden silloin tällöin tapahtuvan turman perusteella on vähän heikko lähteä mun mielestäni tuomitsemaan mitään asennevammaa autoilijoiden päähän, kun sitä asennevammaa on varmasti ihan yhtälaisesti myös joidenkin jalankulkijoiden päässä.

^Joo-op, olisin itsekin ottanut UK-maat ja Espanjan esimerkeiksi ennemminkin jalankulkijoille hengenvaarallisina kuin minään mallimaina. Enkuissa(&Irkuissa) sai loikkia teiden poikki henkensä uhalla, palattuani Suomeen ero oli valtava: nehän jumalauta oikeasti pysähtyy suojatien eteen kun laitan lähtöaskeleen näkyviin. Joko täällä on alkanut liikennekuri höltymään tai sitten nämä suojatiepäälleajot menevät yksittäisten mulkvistien piikkiin, mutta ei kai tässä - herranjumala sentään - voida lähteä puuttumaan jokaisen suomalaisen ikiaikaiseen oikeuteen tappaa autolla (kännissä) yliajamalla?? Älkää ajatelko lapsia.

NuoriDaavid kirjoitti: Suomessa taas jalankulkija ei koskaan oleta, että autoilija pysähtyy. Lopputuloksena jalankulkija ei astu suojatielle, jos auto on tulossa ja onnettomuuksia syntyy vähemmän.

Voi siis olla, että jos tehtäisiin iso kamppanja aiheesta, onnettomuuksien määrä lisääntyisi, koska jalankulkijat astuisivat suojatielle rohkeammin, kun suurin osa autoilijoista parantaisi tapojaan.

Kaikista fiksuinta on painua sinne ajoradalle, mutta pysyä poissa auton tieltä kunnes auto on pysähtynyt. Tuo 20 cm ei juurikaan lisää jalankulkijan riskiä. Liikkuvan auton edestä luikkiminen on typerin temppu ikinä.

Manaaja kirjoitti: Oletko sä nyt ihan tosissasi, vai trollaatko vaan?.

Olen tosissani ja mun kokemukseni juuri nimenomaisista maista ovat kyllä tuhannesti parempia kuin kotimaassa.


Viimeksi kotikulmilla olin kääntymässä oikealle päätieltä jolla 40km nopeusrajoitus ja risteyksen yhteydessä on suojatie. Pysähdyin suojatien eteen päästääkseni kävelijän yli, niin takaa tuleva autoilija heitti vasemmalta minusta ohi mielenosoituksellisesti ja miltei törmäsi suojatieta ylittävään hölöön. Olenmyös monesti ollut tilanteessa jossa suojatien eteen pysähtyminen saa takana ajavan repimään pelihousunsa kun joutuu pysähtymään myös.

IMO suomessa autoilijat eivät piittaa yhtikäs mitään suojateistä. Kuulun myös itse tuohon sakkiin, sillä hyvin hyvin harvoin huomaan pyshtyä suojatien eteen jos joku odottaa sen reunassa. Pysähtymisen jälkeen kyllä vastareaktiokin kertoo aika ilmeisen: Suunnilleen kaikki jalankulkijat nostavat hivenen hämmästyneennä kättään kiitokseksi. Ne on siis vähän niinkuin näin:

Haluan korostaa omaa erinomaisuuttani ja kerron, että aika usein pysähdyn, kun jalankulkija seisoo tien reunassa ja odottaa suojatielle pääsyä.

Just la kävi perinteisesti. Itse pysähdyin, oikealta pyyhkäisi auto pysähtymättä ohi. Onneksi jalankulkija ei ollut vielä ehtinyt lähteä liikkeelle. Eli varmasti munkin pitäisi lopettaa toi pysähtely, tapatan vielä jonkun sillä.

^ kaikkein yleisintä on chicken game, jossa autoilija hidastaa vain sen verran, että ehtii juuri ja juuri pysähtyä ennen suojatietä ja katsoo uskaltasko jalankulkija lähteä yrittämään. Jos ei uskalla, niin autoilija 'voittaa' ja hänen ei tarvitse hidastaa enempää ja esim. koskea vaihdekeppiin.

Nopea googlaus kyllä tukee väitettäni:

http://www.ts.fi/teemat/auto+ja+liikenn ... +tilastoja

Liikenne | Turun Sanomat 4.4.2011 02:33


Muualla Varsinais-Suomessa vastaavista turmista noin puolet tapahtuu suojatiellä.

Jalankulkijoiden turvattomuus suojateillä ja päin punaista ajaminen ovat kasvava ongelma Turun liikenteessä. Tällä viikolla asiaan puututaan tehovalvonnalla.

http://www.esaimaa.fi/Online/2012/01/22 ... 12794600/4

Jalankulkija saa pelätä henkensä edestä suojatiellä
22.1.2012 6:00

Suojateillä sattuneiden onnettomuuksien määrä kasvoi viime vuonna tuntuvasti kahden edeltävän vuoden luvuista.

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/08/s ... 01455.html

Siitä huolimatta Suomessa tapahtuu suojatieonnettomuuksia vähemmän kuin esimerkiksi Ruotsissa, jossa jalankulkijalle annetaan tietä selvästi useammin.

Daven mainitsema ongelma:

- Ruotsissa autojen väistämiskäyttäytyminen parani radikaalisti tällä vuosituhannella. Silti siellä jalankulkijoiden onnettomuudet suojateillä lisääntyivät. Jalankulkija oppi luottamaan siihen, että nyt siinä on kulkuväylä. Mutta ei siihen Ruotsissakaan voi luottaa, Helsingin kaupungin suunnitteluvirastossa toiminut tutkija Eero Pasanen selittää.

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/su ... in/566109/

Suojateiden turvallisuus on poliisin ja Liikenneturvan mukaan heikentynyt.



Suojateillä sattuneissa onnettomuuksissa kuoli viime vuonna 16 jalankulkijaa ja viisi pyöräilijää. Loukkaantuneita oli Liikenneturvan tilastojen mukaan lähes 700. Määrät ovat selkeästi kasvaneet toissa vuodesta.

http://www.lintu.info/SUTI_su.pdf

Suomalaiset autoilijat noudattavat suojateiden väistämissääntöjä selvästi huonommin kuin kuljettajat esimerkiksi
Englannissa, Saksassa tai Ruotsissa. Englannissa ja Saksassa merkitään suojateitä vain vähäliikenteisille
kaduille, mikä epäilemättä vähentää houkutusta sääntörikkomuksiin. Sen sijaan Ruotsissa suojatietiheys
on edelleen samaa suuruusluokkaa kuin Suomessa, vaikka 1.5.2000 toteutettuun väistämissäännön täsmennykseen
liittyen noin 15 % suojateistä poistettiin.
Ruotsissa autoilijoiden suojatiekäyttäytyminen koheni tällä

Ja taas Daven lukema seikka ko. tutkimuksesta:

Ruotsissa autoilijoiden suojatiekäyttäytyminen koheni tällä vuosituhannella merkittävästi ja jalankulkijoiden
odotusajat lyhenivät ratkaisevasti. Siitä huolimatta tai ehkä juuri siksi jalankulkijoiden suojatieonnettomuudet
lisääntyivät. Voidaan epäillä että Ruotsin nykytila, jossa puolet autoilijoista noudattaa väistämissääntöä,
on liikenneturvallisuuden kannalta huonoin mahdollinen. Suojatie saattaa Ruotsissa luoda väärää turvallisuuden
tunnetta. Suomalainen jalankulkija tietää, ettei sääntöihin ole luottamista

Lisäys:

http://www.poliisi.fi/varsinais-suomi

Suojateiden turvallisuus on heikentynyt niin Varsinais-Suomessa kuin muuallakin maassa. Joulu-tammikuun aikana maakunnassamme on sattunut useita vakavia suojatieonnettomuuksia, joissa on kuollut kaksi ihmistä. Jatkuvasti tapahtuu vaaratilanteita eritoten ruutukaavan ulkopuolella pääväyliä ylittävillä suojateillä.Lisäksi Turussa törmäillään päivittäin suojatien eteen hidastavan ajoneuvon perään.

[