Kitinä

^Joo, ammattilaisen puuhia noi.

No anyways, ratkaisin oman issueni sillä että hoidin asian puhelimitse ja nyt voin jatkaa asian hoitoa omalla virallisella sähköpostiosoitteellani kun on kaikki jutskat oukei. Tuli vaan helvetin kalliiksi rimputella.

^^Tiedätkö tuon kaiken koska olet a) lukenut Hommaa vai b) vaimo? Vaihtoehtoa c) ei ole.

RP kirjoitti:^^Tiedätkö tuon kaiken koska olet a) lukenut Hommaa vai b) vaimo? Vaihtoehtoa c) ei ole.

Jaa mää vai? No miten mä muuten voisin lähetellä anonyymejä uhkauksia?!

NuoriDaavid kirjoitti:

RP kirjoitti:^^Tiedätkö tuon kaiken koska olet a) lukenut Hommaa vai b) vaimo? Vaihtoehtoa c) ei ole.

Jaa mää vai? No miten mä muuten voisin lähetellä anonyymejä uhkauksia?!

Täällä oppii uusia tarpeettomia taitoja, for sure. Jos kotiäidin elo käy tylsäksi pitää varmaan kunnostautua tällä saralla, seksuaalisia anonyymeja ehdotuksia kaikille hottiksille.

NuoriDaavid kirjoitti: Samaten, jos ostat käteisellä kännyn ja siihen käteisellä prepaid-liittymän, niin jäljittäminen on mahdotonta.

Mahdoton on aika iso sana. Kännykän sijaintitiedoista ja viestintäprofiilista luulisi saavan aika paljon irti - jollei sitten puhelinta kytketä päälle ainoastaan satunnaisista paikoista soitettaessa ja soitot (tai paremminkin koodatut viestit) mene nekin prepaideihin.

Suosittelen käyttämään uutta prepaidia jokaiseen viestintätapahtumaan.

elco kirjoitti:Suosittelen käyttämään uutta prepaidia jokaiseen viestintätapahtumaan.

Ja ostamaan ko. prepaidit hajautetusti eri lokaatioista, valiten lokaatiot hyvin randomisti - jottei patternia voida arvata.

^ Jarkko Sipilän dekkareista olen oppinut lisäksi, että nimiä tai paikannimiä ei saa ikinä käyttää. Soitot kannattaa myös tehdä eri paikoista, koska kuuntelutoiminnassa on myös ns. "tolppalupia", jolla päästään tietyn tukiaseman kautta kulkeneeseen viestiliikenteeseen käsiksi.

Lukeminen kannattaa aina

Nostan...

saira kirjoitti:Mulla olis se N900 ja MacBook Pro käytössä. Haluaisin nyt N900:een käyttiksen, joka parhaiten toimii Macin kanssa yksiin. Siinä siis alkuperäinen Maemo tällä hetkellä. Ilmeisesti Android on saatu toimimaan N900:essa, jopa puhelut toimivat. Mutta onko kellään tosiaan tietoa tarkemmin siitä, mitä käyttiksiä puhelimeen ylipäätään on tarjolla, ja mikä kannattaa valita, jos haluaa läppärin ja puhelimen keskustelun toimivan silleen ilman turhia kikkailuita?

saira kirjoitti:Mulla olis se N900 ja MacBook Pro käytössä. Haluaisin nyt N900:een käyttiksen, joka parhaiten toimii Macin kanssa yksiin. Siinä siis alkuperäinen Maemo tällä hetkellä. Ilmeisesti Android on saatu toimimaan N900:essa, jopa puhelut toimivat. Mutta onko kellään tosiaan tietoa tarkemmin siitä, mitä käyttiksiä puhelimeen ylipäätään on tarjolla, ja mikä kannattaa valita, jos haluaa läppärin ja puhelimen keskustelun toimivan silleen ilman turhia kikkailuita?

Hyvin todennäköisesti se perus-Maemo on toimivin. MeeGo 1.2 Developer Edition ja NitDroid (Android) on olemassa, mutta... Ensin mainittu ei ole varmasti ole valmis tavallista käyttäjää ajatellen, ja NitDroid tuskin sen paremmin. Lisäksi NitDroidin voi asentaa vain erilliselle MicroSD-kortille ja niillä ei ole tapana olla riittävän nopeita sujuvaan käyttöön (ja onko järkeä ostaa kallista nopeaa korttia, kun oikeitakin Android-puhelimia on jaettu puoli-ilmaiseksi.)

Itse aikaa sitten yritin asentaa molempia kokeilumielessä, mutta N900 on aika nirso muistikorttien suhteen tuossa tarkoituksessa. Kolmen kortin ostamisen jälkeen luovutin.

^Ok, kiitos! Löysin eilen juuri iSyncin lisäosan, jolla saan kalenterit ja yhteystiedot synkattua, se on ollut aiemmin paha miinus, kun ei jaksa aina kahta kalenteria ja osoitekirjaa selailla, kun molempia kuitenkin käytän. Ja kuvat kyl saan nätisti iPhotoon. Eli periaatteessa kaiken saa nyt synkattua ja siirrettyä yksitellen. Unelma olis kyl joku MobileMe-tyyppinen ratkaisu, mut kun en iPhonea osta itselleni ni haaveeksi taitaa jäädä.

Mitä tarkoittaa "tuuletetut jarrut" käytännössä? Miten ne toimii?

NuoriDaavid kirjoitti:Mitä tarkoittaa "tuuletetut jarrut" käytännössä? Miten ne toimii?

Lienevätkö muuta kuin keskeltä avoimet jarrulevyt, jotta ilma pääsee kulkeutumaan sinne väliin?Jaa, näkyy oleva rei'itettyjäkin levyjä. Jälkimmäiset eivät ehkä ole ihan jokapäiväiseen käyttöön.

Eli tarkoittaisi vain sitä, että jarrulevyssä on reikiä?

NuoriDaavid kirjoitti:Eli tarkoittaisi vain sitä, että jarrulevyssä on reikiä?

Kai ihan perinteisessä mielessä se ilmatila on levyjen kitkapintojen välissä. En muista noita kitkapinnaltaan rei'itettyjä missään nähneeni. Ehkä jossakin RS-jotakin malleissa sitten?

tän mukaan tuuletus tarkoittaa levyn sisällä olevia tuuletusrakoja:

http://auto.howstuffworks.com/auto-part ... brake1.htm

NuoriDaavid kirjoitti:tän mukaan tuuletus tarkoittaa levyn sisällä olevia tuuletusrakoja:

http://auto.howstuffworks.com/auto-part ... brake1.htm

Tuollaiset on rellussa ainakin.

Tuo tuuletus on vähän köpö käsite varsinkin kun puhutaan tuuletetuista jarruista eikä tuuletetuista jarrulevyistä. Lähes kaikissa autoissahan on tuuletusrivastot jarrulevyjen pintojen välissä, jolloin ne jo on käytännössä tuuletetut levyt. On kuitenkin sitten tosiaan noita rei'itettyjäkin levyjä joiden tarkoitus on tosiaan a) parantaa ilmankiertoa jäähdytystehon maksimoimiseksi b) estää jarrupalojen pintaa lasittumasta. Kuluttavat sitten luonnollisesti myös jarrupaloja enemmän.

On kuitenkin muunkinlaista jarrujen tuuletusta, jos ei puhuta enää pelkistä tuuletetuista levyistä. Tuuletus voi olla muodossa ilmaskuuppi/ohjain jostain etupuskurin/spoilerin tiedoilta, joka ohjaa putkella ilmaa suoraan jarrulevyille sisäkautta. Sitten on olemassa myös spiraali-/turbiinimallisia vannedesigneja joiden tarkoitus on pyöriessään imeä ilmaa lävitseen jäähdyttäen jarruja samalla.

Manaaja kirjoitti:Tuo tuuletus on vähän köpö käsite varsinkin kun puhutaan tuuletetuista jarruista eikä tuuletetuista jarrulevyistä. Lähes kaikissa autoissahan on tuuletusrivastot jarrulevyjen pintojen välissä, jolloin ne jo on käytännössä tuuletetut levyt. On kuitenkin sitten tosiaan noita rei'itettyjäkin levyjä joiden tarkoitus on tosiaan a) parantaa ilmankiertoa jäähdytystehon maksimoimiseksi b) estää jarrupalojen pintaa lasittumasta. Kuluttavat sitten luonnollisesti myös jarrupaloja enemmän.

On kuitenkin muunkinlaista jarrujen tuuletusta, jos ei puhuta enää pelkistä tuuletetuista levyistä. Tuuletus voi olla muodossa ilmaskuuppi/ohjain jostain etupuskurin/spoilerin tiedoilta, joka ohjaa putkella ilmaa suoraan jarrulevyille sisäkautta. Sitten on olemassa myös spiraali-/turbiinimallisia vannedesigneja joiden tarkoitus on pyöriessään imeä ilmaa lävitseen jäähdyttäen jarruja samalla.

Haluan nyt sitten ostaa sen tykin, mutta mulla ei ole oikein hajua että millaisen. Mieluusti ei mitään huippukallista mööpeliä vaan semmonen suhteellisen ok kelpaa. Nykyinen tykki oli jotain tonnin luokkaa alennuksella, ja se oli ainakin ihan tapissaan tämän viiden metrin etäisyyden kanssa (tykki-kangas väli, 100" se kangas nyt on, vai oliko hiukan yli). Meillä on kaikki mööpelit mustia, paitsi digiboxi. Saako tykkejä mustina vai onko ne sitten jotain extra erikoisuuksia.

Anyways, mistä mä aloitan, onko suosituksia.

RP kirjoitti:Haluan nyt sitten ostaa sen tykin, mutta mulla ei ole oikein hajua että millaisen. Mieluusti ei mitään huippukallista mööpeliä vaan semmonen suhteellisen ok kelpaa. Nykyinen tykki oli jotain tonnin luokkaa alennuksella, ja se oli ainakin ihan tapissaan tämän viiden metrin etäisyyden kanssa (tykki-kangas väli, 100" se kangas nyt on, vai oliko hiukan yli). Meillä on kaikki mööpelit mustia, paitsi digiboxi. Saako tykkejä mustina vai onko ne sitten jotain extra erikoisuuksia.

Anyways, mistä mä aloitan, onko suosituksia.

On niitä mustiakin paljon, tuolta voi esim. vilkuilla arvosteluja:
http://www.projectorcentral.com/home-th ... ectors.htm

Eiköhän tuo 100" ja 5m ole suurimmalle osalle tykeistä mahdollisuuksien rajoissa. Itse kyllä odottaisin ens syksyä ja alkutalvea, 3D-tykkejä luulis pikkuhiljaa alkaa valumaan.

^ http://www.mareks.fi/catalogsearch/resu ... on&x=0&y=0

Ok, kiitoksia! Tutustun linkkeihin, ja olen sitten viisaampi. Tuosta tulevasta en ollut kuullutkaan aikaisemmin!

Pitää katsoa millaisia ne sitten on. Alkaa vaan tökkimään jo tämä tietokoneelta katsominen. Telsua en ylläri pylläri näe noin kauas :D Edelleen rillit uusimatta.

MP3-kansioni alla on vajaat 1400 alikansiota jaettuna genre -> koti/ulkomainen -> albumi -tyylisiin kansiopuihin. Näissä vajaassa 1400 kansiossa sijaitsee reippaasti päälle 19 000 MP3:a.

Kysymys kuuluu: Onko olemassa mitään ohjelmaa joka osaisi käydä nuo alihakemistoissa olevat MP3:t läpi, ja nostaa sitten framille ne MP3:t joissa ei ole ID3-tagia tai se on tyhjä? Ja joka sitten tarjoaisi perään ID3-tagien hakua jostain verkkodatabasesta mutta vain näille MP3:ille joiden tagit ovat blankkoja.

Siellä on useita satoja albumeja jotka olen kovalla duunilla kääntänyt CD:istä MP3:ksi ja laittanut niihen tagit viimeisen päälle haluamallani tavalla. En missään nimessä halua että että niihin mennään sössimään, ja toisaalta yli 19 000 tiedoston tagien manuaalinen tarkistaminen ja perkaus on yliluonnollinen tehtävä.

Manaaja kirjoitti:MP3-kansioni alla on vajaat 1400 alikansiota jaettuna genre -> koti/ulkomainen -> albumi -tyylisiin kansiopuihin. Näissä vajaassa 1400 kansiossa sijaitsee reippaasti päälle 19 000 MP3:a.

Kysymys kuuluu: Onko olemassa mitään ohjelmaa joka osaisi käydä nuo alihakemistoissa olevat MP3:t läpi, ja nostaa sitten framille ne MP3:t joissa ei ole ID3-tagia tai se on tyhjä? Ja joka sitten tarjoaisi perään ID3-tagien hakua jostain verkkodatabasesta mutta vain näille MP3:ille joiden tagit ovat blankkoja.

Siellä on useita satoja albumeja jotka olen kovalla duunilla kääntänyt CD:istä MP3:ksi ja laittanut niihen tagit viimeisen päälle haluamallani tavalla. En missään nimessä halua että että niihin mennään sössimään, ja toisaalta yli 19 000 tiedoston tagien manuaalinen tarkistaminen ja perkaus on yliluonnollinen tehtävä.

Kirjoitat Pythonilla pienen skriptin, joka tekee juuri tuon asian.

http://stackoverflow.com/questions/8948 ... ith-python

En oikein usko että tuo on sellainen leikkikenttä minne haluan mennä opettelemaan yrityksen ja erehdyksen kautta skriptaamaan.