Kitinä

exsu kirjoitti: Pointtini oli.

Ja minun pointtini taas oli se, että jos mopoliasema purettaisiin ja maahantuonti ja myynti sallittaisiin yksityisille, hinnat laskisivat kauttaaltaan. Jopa sen ylihinnoitellun bulkkikaljan.

masa kirjoitti:Kilpailuko ei myöskään pienennä tuontioluiden tuontikustannuksia, jakelua, myyntiä ja muita kauppaan liittyviä kuluja?

Mä nyt yritän tässä sanoa, että kilpaillussakin maassa bulkin ja tuontioluen välinen hintaero on niin suuri, että se ei selity kilpailun puutteella vaan tuotteiden perushintatason ja tuontikustannusten ja toisaalta myyntivolyymien erolla. Paikallisesti pantu ja purkitettu perusbisse on halba, tuotu pullokama erityispulloineen kallis.

Unkarissa Stella oli halvinta bisseä mitä kaupasta löytyi. Thaimaassa Koffin punainen on hieno tuontiolut joka maksaa 5 euroa purkki. Täällä thaimaalainen elefantti maksaa 3 egeä purkki ja paikan päälle ehkä 20 senttiä. Yhden maan bulkki on toisen maan tuontikama.

Piti kuulkaa ihan laskea!

Siinä masan oluessa oli litrahinta 4,90 ja alkoholia 5,9%. Tarkoittaa, että litra sisältää vajaa 4 alkoholiannosta.

Lidlin edullisimmat kolmosoluet taitavat olla n.2,60€/litra. Neljän alkoholiannoksen hinnaksi tulee 3,50€

Hintaero neljällä alkoholiannoksella on siis 1,40€. Ei ihan kohtuuton panostus omiin mieltymyksiin.

masa kirjoitti:

exsu kirjoitti: Pointtini oli.

Ja minun pointtini taas oli se, että jos mopoliasema purettaisiin ja maahantuonti ja myynti sallittaisiin yksityisille, hinnat laskisivat kauttaaltaan. Jopa sen ylihinnoitellun bulkkikaljan.

Bulkkikaljan myyntihän on jo täysin kilpailtua. Sitä myyvät huoltoasemat, r-kioskit, päivittäistavarakaupat ja alkot. Millään muulla tuoteryhmällä muovipusseja lukuunottamatta ei ole yhtä kovaa kilpailua Suomessa.

Itse kun tekee niin litrahinnaksi tulee about 1,50€ kunhan ei laske omalle työlle hintaa.

So Hard kirjoitti:Mä nyt yritän tässä sanoa, e

Ja minä yritän sanoa että vapaalla kilpailulla kaikkien alko-tuotteiden hinnat laskisivat. Olen pomminvarma että joku VesaKeskinen toisi rekkalasteittan halvemmalla olutta ja viinia eroopasta suomeen kuin mitä Alko.

So Hard kirjoitti: Bulkkikaljan myyntihän on jo täysin kilpailtua. Sitä myyvät huoltoasemat, r-kioskit, päivittäistavarakaupat ja alkot. Millään muulla tuoteryhmällä muovipusseja lukuunottamatta ei ole yhtä kovaa kilpailua Suomessa.

Miksi ei myös muut alkoholijuomat voisi olla? Vai kaipaatko takaisin aikaa, jolloin keskiolutta ei saanut r-kioskeilta?

exsu kirjoitti:Piti kuulkaa ihan laskea!

Olisit nyt sitten laskenut edes oikeilla hinnoilla, jos haluat päteä.

Svyturus oli 4.8€ ja noppaolut taitaa olla alle 2€ litra.


Ja kyllä. Noppaolut on parempaa ja halvempaa kuin yksikään kotimainen perusolut.

masa kirjoitti:

So Hard kirjoitti:Mä nyt yritän tässä sanoa, e

Ja minä yritän sanoa että vapaalla kilpailulla kaikkien alko-tuotteiden hinnat laskisivat. Olen pomminvarma että joku VesaKeskinen toisi rekkalasteittan halvemmalla olutta ja viinia eroopasta suomeen kuin mitä Alko.

Olet väärässä. Vähittäiskaupan kilpailun lisääminen joissakin tuoteryhmissä ei tuo mitään hintavaikutusta jo kilpailtuihin tuoteryhmiin. Oluissahan tarjontaa on runsaasti, myös tuontioluissa, ja kilpailu ihan vapaata, mutta kyllä se tuontikama silti on hinnoissaan. Mikäänhän ei estäisi Keskistä raahaamasta jo nyt rekkakuormallisia Stellaa. Tai S-ryhmää. Oluiden ja siiderien tuotantoa, maahantuontia ja jakelua Alko ei edes hoida miltään osin, vaan se on ihan täysin yksityisissä käsissä - Alko on yksi tukkuasiakas siinä missä ravintolat ja vähittäiskauppakin.

Mua ei välttämättä kiinnosta taas se skenaario, että joka marketissa on erkin pikakivääriä tarjolla 10-15 senttiä halvemmalla per pullo (johon en edes kauheasti usko, koska kuten todettu, Alko on Euroopan suurimpia alkoholin ostajia ja saa siten aika lailla hyvät paljousalennukset) vaan se, että ympäri maata on tarjolla erinomainen valikoima.

So Hard kirjoitti:. Vähittäiskaupan kilpailun lisääminen joissakin tuoteryhmissä ei tuo mitään hintavaikutusta jo kilpailtuihin tuoteryhmiin.

Legendaarista.

So Hard kirjoitti:[Mikäänhän ei estäisi Keskistä raahaamasta jo nyt rekkakuormallisia Stellaa. .

Ai, myydäänkö Belgiassa 4.5% Stellaa?

^ Niitä lidlin hintoja ei löytynyt netistä, googletin summan jostain keskustelusta. Toista taas en vaivautunut tarkastamaan, kun tuntuma oli tiedossa.

Enemmän tässä oli kyse uteliaisuudesta kuin pätemisestä. Miten paljon olutta pitää juoda vaikka viikkotasolla, että tuosta hintaerosta tulee merkitsevä?

masa kirjoitti:

So Hard kirjoitti:. Vähittäiskaupan kilpailun lisääminen joissakin tuoteryhmissä ei tuo mitään hintavaikutusta jo kilpailtuihin tuoteryhmiin.

Legendaarista.

Vai niin. Kerro mulle mikä on se mekanismi jolla bissen hinta S-marketissa laskee jos sen viereen tulee viinipullo tarjolle?

exsu kirjoitti: Miten paljon olutta pitää juoda vaikka viikkotasolla, että tuosta hintaerosta tulee merkitsevä?

Miten paljon dieseliä pitää viikossa käyttää, että maksaisit siitä mielummin 25% vähemmän?

masa kirjoitti:Ai, myydäänkö Belgiassa 4.5% Stellaa?

Alkolla ei ole maahantuontimonopolia. Jos Keskinen jostain syystä osaisi tuoda Stellaa halvemmalla maahan kuin sen nykyinen maahantuoja (joka ei ole Alko) niin kaipa Keskinen niin tekisi?

So Hard kirjoitti:

masa kirjoitti:Ai, myydäänkö Belgiassa 4.5% Stellaa?

Alkolla ei ole maahantuontimonopolia. Jos Keskinen jostain syystä osaisi tuoda Stellaa halvemmalla maahan kuin sen nykyinen maahantuoja (joka ei ole Alko) niin kaipa Keskinen niin tekisi?

Saako Keskinen myydä 4.5% vahvempia juomia?

masa kirjoitti:

So Hard kirjoitti:

masa kirjoitti:Ai, myydäänkö Belgiassa 4.5% Stellaa?

Alkolla ei ole maahantuontimonopolia. Jos Keskinen jostain syystä osaisi tuoda Stellaa halvemmalla maahan kuin sen nykyinen maahantuoja (joka ei ole Alko) niin kaipa Keskinen niin tekisi?

Saako Keskinen myydä 4.5% vahvempia juomia?

Saa. Alkolle ja ravintoloille.

masa kirjoitti:

exsu kirjoitti: Miten paljon olutta pitää juoda vaikka viikkotasolla, että tuosta hintaerosta tulee merkitsevä?

Miten paljon dieseliä pitää viikossa käyttää, että maksaisit siitä mielummin 25% vähemmän?

Jos tarjolla olisi kalliimpaa dieseliä jonka ominaisuuksista pitäisin enemmän ja ajaisin suhteellisen vähän, ostaisin sitä kalliimpaa.

So Hard kirjoitti:
Saa. Alkolle ja ravintoloille.

No mitä järkeä siinä olisi? Keskisen pitäisi itse saada myydä noutamansa tuotteet, jolloin kilpailua syntyy. Mutta se ei saa, koska monopoli.

exsu kirjoitti:Jos tarjolla olisi kalliimpaa dieseliä jonka ominaisuuksista pitäisin enemmän ja ajaisin suhteellisen vähän, ostaisin sitä kalliimpaa.

Ostaisitko myös nätistä myymälästä mielummin dieselisi, kuin sieltä rumalta kylmäasemalta?

masa kirjoitti:

exsu kirjoitti:Jos tarjolla olisi kalliimpaa dieseliä jonka ominaisuuksista pitäisin enemmän ja ajaisin suhteellisen vähän, ostaisin sitä kalliimpaa.

Ostaisitko myös nätistä myymälästä mielummin dieselisi, kuin sieltä rumalta kylmäasemalta?

Mä ostasin sieltä, mistä saan haluamaani tuotetta.

exsu kirjoitti:Mä ostasin sieltä, mistä saan haluamaani tuotetta.

Minä taas ostaisin sieltä missä se on edullisinta ja missä sitä saa hankittua samoihin kellonaikoihin kuin muitakin peruselintarvikkeita.

En haluaisi mennä huoltoasemalle joka menee viikolla iltaisin kiinni kello 20.00, lauantaisin klo 16.00 ja pitää ovensa ja pumppunsa kiinni sunnuntaisin.

masa kirjoitti:

So Hard kirjoitti:
Saa. Alkolle ja ravintoloille.

No mitä järkeä siinä olisi? Keskisen pitäisi itse saada myydä noutamansa tuotteet, jolloin kilpailua syntyy. Mutta se ei saa, koska monopoli.

Mä en nyt ymmärrä miten se monopoli tähän vaikuttaa edelleenkään? Se, joka voi tuoda em. tuotteen edullisimmin Suomeen voi myydä sen edullisimmin suurasiakkaille (Ravintolat ja Alko) jolloin tuotanto-, tuonti ja tukkujakelukustannukset tulevat optimoitua ihan markkinaehtoisesti. Jostain syystä Keskinen ei tuo maahan alkoholia, josko ihan vain siksi että on olemassa ammattimaisempia toimijoita jotka tekevät sen tehokkaammin?

Monopolitoimijoita ei ole kuin yhdessä asiassa, eli vähittäismyynnissä kuluttajille. Silloin ainoa hintaa laskeva jäljellä oleva tekijä on myyjän välistä ottama kateprosentti. Se ei ole kovin kummoinen Alkolla, vaan Alko on aika halpa vähittäisjakelun hoitaja.

Ei minulla ole mitään sitä vastaan, että vaikka kaikki alle 10% oluet ja siiderit olisivat kaupan valikoimissa, mutta en nyt ihan ensimmäisenä olisi pidättämässä hengitystäni siitä, että hinnat laskevat. Kate on kuitenkin Alkosta ostettavasta alkoholista niin pieni osa hinnasta ja jakelukustannukset ovat kaupan alalla samaa luokkaa kuin Alkossa.

masa kirjoitti:

exsu kirjoitti:Mä ostasin sieltä, mistä saan haluamaani tuotetta.

Minä taas ostaisin sieltä missä se on edullisinta ja missä sitä saa hankittua samoihin kellonaikoihin kuin muitakin peruselintarvikkeita.

Kuinka monta kilometriä olet valmis kulkemaan säästöjen siunaamana? Ruoka on kallista, mutta liikkuminen on huomattavasti kalliimpaa jos sen tekee moottoroiduin välinein.

So Hard kirjoitti: Mä en nyt ymmärrä miten se monopoli tähän vaikuttaa edelleenkään? .

Se, joka voi tuoda em. tuotteen edullisimmin Suomeen voi myydä sen edullisimmin suurasiakkaille (Ravintolat ja Alko) jolloin tuotanto-, tuonti ja tukkujakelukustannukset tulevat optimoitua ihan markkinaehtoisesti.

Öh. Sehän olisi käytännössä ihan sama tilanne kuin se, että mersuja saksasta hakeva Börje Vannahavemercedes hakisi itse autot Suomeen ja vain Veho ja sen valtuuttamat liikkeet saisivat myydä niitä.

Johnny Winter kirjoitti: Kuinka monta kilometriä olet valmis kulkemaan säästöjen siunaamana? Ruoka on kallista, mutta liikkuminen on huomattavasti kalliimpaa jos sen tekee moottoroiduin välinein.

Kilometriä? En ymmärrä miksi Prisman sisällä oleva, seinällä erotettu alkomaholiliike, jolla on ihan eri palveluajat kuin Prismalla itsellään, on parempi vaihtoehto kuin Prisma josta saisi samat tuotteet ilman seinän taakse kiertämistä.

Ymmärtääkseni keskiolutkin on halvempaa prismassa kuin alkossa. Miksi se ei olisi sitä viinien kanssa?

Voidaanhan sitä toki laittaa tupakoidenkin myynti vain erikoisliikkeille, jos mielestänne palvelee tupakoitisijaa paremmin.

masa kirjoitti:Öh. Sehän olisi käytännössä ihan sama tilanne kuin se, että mersuja saksasta hakeva Börje Vannahavemercedes hakisi itse autot Suomeen ja vain Veho ja sen valtuuttamat liikkeet saisivat myydä niitä.

Niin. Se ai automaattisesti tarkoita sitä, että jos Vehon lisäksi autoa saisi myydä myös Laakkonen, että Laakkonen ottaisi pienemmän katteen.

Miedoissa alkoholijuomissa alkon sisäänostohinta + kate on noin 50% hinnasta. Loput ovat veroja ja maksuja. Väkevissä sisäänostohinta + kate ovat noin 20%. Loput ovat veroja ja maksuja.

Sisäänostohinta on jo kilpailtu, veroja ja maksuja ei voi kilpailla ja kate on Alkolla samaa luokkaa kuin muullakin vähittäiskaupalla. Mun kysymys kuuluu, että mistä se hintojen merkittävä aleneminen tulee?