Kitinä

Varis kirjoitti:Yleensä ne tasaisempaa ja kestävämpää lämpöä vaativat grillattavat ovat kaikkea muuta kuin se liha, joka pistetään melkein viimeiseksi.

Kirjoitin ihan tarkoituksella sen aikaisemman. Jos sinne grilliin lyö raakana halvempia ruhonosia esim. possusta, niin niiden kypsyminen sitten kestää ja kestää. Jonkun sisäfileen suora grillaaminen on tietysti touhuna ihan jees, mutta ei sisäfile hyödy valmistustavasta samalla lailla kuin vaikka grillikylki. Naudan rintaa voidaan teksasissa valmistaa meilkein vuorokausi. Ehtii tuossa perunat kiehua pariinkin kertaan.

Teraslilja_m kirjoitti:

AngryBird kirjoitti:Ja sama Suomeen!

Arvelen, että tuo johtanee vain massiivisiin salakuljetuksiin.

Jee, lisää kieltolakeja - niistä ihmiset tykkää! Mitähän seuraavaksi kiellettäisiin, bläh.

Varis kirjoitti:

Manaaja kirjoitti:

exPertti kirjoitti:Mutta kysyin tuota siksi, että siihenhän tämä ikuinen kinastelu _oikeasti_ perustuu.

Siis ymmärtääkseni siihen, että sinä et voi uskoa etkä ymmärtää hiiligrillin olevan kaasugrilliä pätevämpi ruuanvalmistuslaite oikeinkaan käytettynä.

Tuo pätevämpi on melko painava sana, jos puhutaan ruoan valmistamisesta, eli sen kypsentämisestä grillaamalla. Kyllähän kaasugrillissä lämmön tasaisuus, säädettävyys ja säilyvyys on ihan eri luokkaa kuin hiiligrillissä. Hiiligrillin ainoaksi eduksi jää parempi kyky tuottaa karsinogeenejä, jos niistä sattuu tykkäämään.

Kuten sivustahuutaja mainitsikin, valmistusmenetelmän ero tärkeytyy sitä mukaan mitä pidempi valmistusaika grillattavalla tuotteella on, kun kyse on nimenomaan lihasta ja ko. lihan vaatimasta kypsennysajasta.

Mitä tuohon lämmön tasaisuuteen taas tulee, niin se on ongelma on ainoastaan (lehtipuu)hiilillä, kuten vespa taasen on maininnut. Brikettien kanssa - joita itsekin aina käytän - moista ongelmaa en ole koskaan kokenut. Lämmönsäätely on hiiligrillilläkin varsin helppoa, kunhan oppii ettei niitä hiiliä tai brikettejä työnnetä sitä tasaista 5cm kerrosta joka puolelle, vaan jätetään grilliin myös kevyempää ja epäsuorempaa lämpöä tarjoavaa aluetta. Lämmönsäätely tapahtuu sitten joko päälläolevaa grilliritilää karusellimaisesti pyörittämällä, tai lihanpalasiaan manuaalisesti liikuttelemalla. Yhtä helppoa ja nopeaa se ei missään nimessä ole kuin kaasugrillin nupin säätäminen, enkä ole yhtään eri mieltä siitä etteikö peruspihagrillaajan ole helpompi saada grillistä ulos syötäväksi kelpaavaa tavaraa kaasugrillin kanssa. Helppous ei kuitenkaan ole osaavissa käsissä synonyymi lopputuloksen paremmuudelle.

Tein muuten tuossa lauantaiaamuna noin kello 5 aikaan aamuyöllä juuri porsaankylkeä, kaasugrillillä. Valmistusaika oli noin kolmisen tuntia. Siihen vielä alle vajaat puoli vuorokautta kuivamarinadin/rubin ja nestemäisen savuaromin alla maustumista. Kiire ei saa olla. 1,2 kilonen kylki katosi noin kuudelta hengeltä ennätysajassa, ja kiittelyjä sekä reseptinkyselyjä tuli sen verran reilusti, että joku ilmeisesti meni oikein. Vertasipa joku tuota paljon parempana viikko takaperin juhannuksena saaristossa jonkun grillaamaan (ei blytly) kylkeenkin, joka oli valmistettu ilmeisesti briketeillä. Ei se hiilellä tehty lopputulos siis tietenkään aina parempi ole, jos sitä lihaa ei osaa maustaa/käsitellä/kypsentää oikein. Voihan sen saman porsaankyljen saattaa kypsäksi asti puolessa tunnissakin, ero vaan on sitten melko huomattava; liha ja läski ovat omina ällöinä kerroksinaan sen sijaan että liha olisi tasaisen mehukasta ja maustunutta, eikä liha irtoa luista kuin väkivaltaisesti repimällä, hampaanväleihin uppoavia lihassyitä jättäen. Itseäni tuossa jäi silti harmittamaan se, että tiedän että olisin tehnyt siitä entistäkin parempaa ihan perinteisien brikettien kanssa.

Ansiokas Manaaja-postaus yllä.
Miten nämä kuuluu uutisketjuun?

Niin ja Manaaja ja muut.
Kun minä olin peruskoulussa ja lukiossa sata vuotta sitten, perheemme teki retkiä jonkin järven rannalle. Mukana minun huoltoasemalta ostamani avogrilli. Jonka polttoaineena käytettiin maasta poimittuja käpyjä. Siis käpyjä. Ei tarvittu hiiltä tai kaasua mukaan. Ei me grillattu kuin makkaraa, mutta onko kävyissäkin jotain vikaa?

Gat kirjoitti:onko kävyissäkin jotain vikaa?

No kokeilepa ihan itse työntämällä välillä brikettejä ja välillä käpyjä perseeseen. Kerro huomaatko eroa.

Gat kirjoitti:Niin ja Manaaja ja muut.
Kun minä olin peruskoulussa ja lukiossa sata vuotta sitten, perheemme teki retkiä jonkin järven rannalle. Mukana minun huoltoasemalta ostamani avogrilli. Jonka polttoaineena käytettiin maasta poimittuja käpyjä. Siis käpyjä. Ei tarvittu hiiltä tai kaasua mukaan. Ei me grillattu kuin makkaraa, mutta onko kävyissäkin jotain vikaa?

Kävyillähän saa aikaan varsin manion hiillloksen, kyllä minäkin niitä käytän halkojen lisäksi "avotulella" grillatessa.

^Niin vaimomatskua, niiiiin vaimomatskua.

^ Vielä kun oppisin kirjoittamaan. Tai no, (edustus)vaimolle kai riittää pelkkä lukutaitokin?

edit: riittää!!

Vesper kirjoitti:

Gat kirjoitti: käpyjä. onko kävyissäkin jotain vikaa?

Kävyillähän saa aikaan varsin manion hiillloksen, kyllä minäkin niitä käytän halkojen lisäksi "avotulella" grillatessa.

No ei todellakaan käpyjä, jos ei sitten satu tykkäämään pihkan mausta.

Eikä edes kaupan grillihiiliä, jotka ovat saatetty tehdä vaikka mistä ratapölkyistä ja muusta jätepuusta.

Jos mahdollista, niin käyttäkää ihan kotimaista leppää, koivua ja haapaa. Ja sytyttäkää tuohella mielummin kuin sivumakuja antavalla sytytysnesteellä.

Terroristit saavat pahoja vaikutteita Bätmän-filmistä?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=c-Dqf6Ptjoo[/youtube]

sivustaseuraaja kirjoitti:

No ei todellakaan käpyjä, jos ei sitten satu tykkäämään pihkan mausta.

Eikä edes kaupan grillihiiliä, jotka ovat saatetty tehdä vaikka mistä ratapölkyistä ja muusta jätepuusta.

Jos mahdollista, niin käyttäkää ihan kotimaista leppää, koivua ja haapaa. Ja sytyttäkää tuohella mielummin kuin sivumakuja antavalla sytytysnesteellä.

Ei männynkävyissä ole mitään pihkaa. Ja kuka hullu nyt sytytysnesteellä sytyttäis, paitsi niba.

Vesper kirjoitti: Ei männynkävyissä ole mitään pihkaa. Ja kuka hullu nyt sytytysnesteellä sytyttäis, paitsi niba.

Mitään havupuita tai niiden osia ei suositella käytettäväksi grillaukseen, koska PAH.

Ei valmisgrillihiilet sattumoisin ole valikoitu ja jalostettu parhaista lehtipuista.

http://www.lisaalihasta.fi/www/fi/laatu ... isteet.php

http://wiki.helsinki.fi/display/Keittio ... sen+kemiaa

http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/L ... 5267614311

Kyllä kohta on asiat mallillaan. Sama ministeri taikoo kohta jostakin ruokakuntakohtaisen mediamaksun joka torppaan.

Pakko muuten sanoa, että kun viime viikolla näin uutisissa Urpilaisen kävelemässä orvon näköisenä kuin ainoan kaverinsa tansseissa kadottanut seinäruusu jossakin brysselin käytävillä ja alla luki teksti "valtionvarainministeri Urpilainen" niin kyllä kylmäsi.

http://www.hs.fi/kulttuuri/artikkeli/Yh ... at_uutiset

Katos vaan. Pohja on ilmeisesti saavutettu.

sivustaseuraaja kirjoitti:Mitään havupuita tai niiden osia ei suositella käytettäväksi grillaukseen, koska PAH.

Pöh!

http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/U ... 5267628438

Liikenneministeri kannattaa työssäkäyntitasaveroa.

Työssä käyvä keskiluokkahan on tietysti aina ollut Vasemmiston vihollinen nro 1.

Ruuhkamaksu tietenkin watuttaa mua, mutta yritän lohduttautua sillä, että se on kuitenkin reggressiivinen vero. Jos vastaavat verot perittäisiin kunnallisveron kautta, se olisi huonompi asia. Tietty voi olla (ja tod näk tietenkin on), että ko. rahat tilitetään pks:n ulkopuolelle ja tämä on vain yksi ylimääräinen lisämaksu.

Liikenneministerin CV:

Merja Kyllönen

- 34-vuotias liikenneministeri Suomussalmelta Kainuusta

- perheeseen kuuluu aviomies ja kolme koiraa

- ammatiltaan bioanalyytikko, työskennellyt muun muassa kaupassa, hoitokodissa ja laboratoriossa

- kansanedustajana vuodesta 2007

- eduskunnassa paneutunut erityisesti sosiaali-, terveys-, työelämä- ja tasa-arvokysymyksiin


On se vaan niin jännää, miten kainuulainen laboratoriohoitaja päättää yli miljoonan ihmisen liikkumisesta pks:lla.

NuoriDaavid kirjoitti: Liikenneministeri kannattaa työssäkäyntitasaveroa.

Daven unelmahallitus etenee odotettuja polkujaan.

Periaatteessa vituttaa tuo ruuhkamaksukuvio, kun sen tarkoituksena on kontolli, vapaan liikkumisen estäminen ja kurjistaminen. Sivutuotteena syntyy sitten lisävero. Ei kuitenkaan kannata panikoida, koska tuollaisen it-hankkeen polkaiseminen päälle kestää kymmenen vuotta vähintään.

Bensan hinta olisi helpoin ja tehokkain tapa kantaa tuotakin veroa, mutta kaipa vasemmistolainen väkivaltakoneisto luottaa siihen, että köyhä kansa ei osaa laskea verorasitusta, jos se peritään lukuisilla eri maksuilla.

Pluspuoli on siinä, että kivampihan se on tyhjiä teitä ajella, kun köyhät eivät pyöri jaloissa.

--

Vituttaa aivan tavattomasti kyllä tämä daven unelmahallitus: vanha meno vauhdilla kohti konkurssia ja totaalikontrolliyhteiskuntaa jatkuu. Dave on tietenkin onnessaan, kun yritysveroa laskettiin prosentilla.

elco kirjoitti:

NuoriDaavid kirjoitti: Liikenneministeri kannattaa työssäkäyntitasaveroa.

Daven unelmahallitus etenee odotettuja polkujaan.

Periaatteessa vituttaa tuo ruuhkamaksukuvio, kun sen tarkoituksena on kontolli, vapaan liikkumisen estäminen ja kurjistaminen. Sivutuotteena syntyy sitten lisävero. Ei kuitenkaan kannata panikoida, koska tuollaisen it-hankkeen polkaiseminen päälle kestää kymmenen vuotta vähintään.

Bensan hinta olisi helpoin ja tehokkain tapa kantaa tuotakin veroa, mutta kaipa vasemmistolainen väkivaltakoneisto luottaa siihen, että köyhä kansa ei osaa laskea verorasitusta, jos se peritään lukuisilla eri maksuilla.

Pluspuoli on siinä, että kivampihan se on tyhjiä teitä ajella, kun köyhät eivät pyöri jaloissa.

--

Vituttaa aivan tavattomasti kyllä tämä daven unelmahallitus: vanha meno vauhdilla kohti konkurssia ja totaalikontrolliyhteiskuntaa jatkuu. Dave on tietenkin onnessaan, kun yritysveroa laskettiin prosentilla.

No onneksi omistajayrittäjien osinkoja ei pahasti leikattu.

Mutta joo. Jos homma aiotaan hoitaa TE:n luomalla maailman ensimmäisellä satelliittipaikannusjärjestelmään perustuvalla systeemillä, niin ei mitään hätää.

Kymmenen vuoden kuluttua on mennyt 100 miljoonaa ja toimivaa systeemiä ei vielä ole vuosiin näköpiirissä.

Ainiin, nyt elco rykäiset äkkiä powerpoint esityksen kasaan ja lähdet myymään sitä liikennemisterille!

NuoriDaavid kirjoitti:Liikenneministerin CV:

Merja Kyllönen

- 34-vuotias liikenneministeri Suomussalmelta Kainuusta

- perheeseen kuuluu aviomies ja kolme koiraa

- ammatiltaan bioanalyytikko, työskennellyt muun muassa kaupassa, hoitokodissa ja laboratoriossa

- kansanedustajana vuodesta 2007

- eduskunnassa paneutunut erityisesti sosiaali-, terveys-, työelämä- ja tasa-arvokysymyksiin


On se vaan niin jännää, miten kainuulainen laboratoriohoitaja päättää yli miljoonan ihmisen liikkumisesta pks:lla.

Mä olisin NIIN paljon parempi liikenneministeri!!

^No 130%:n varmasti.

Vesper kirjoitti: Mä olisin NIIN paljon parempi liikenneministeri!!

En epäile hetkeäkään. Tosin veikkaan, että nibakin olisi parempi kuin tämä vasemmistokana.

Mikä olisi sun ohjelma?

elco kirjoitti:

Vesper kirjoitti: Mä olisin NIIN paljon parempi liikenneministeri!!

En epäile hetkeäkään. Tosin veikkaan, että nibakin olisi parempi kuin tämä vasemmistokana.

Mikä olisi sun ohjelma?

No nyt kun aloit mua nibaan vertaamaan, niin ohjelmaan tuli sellanen muutos, että Porscheilla ajetaan traktorikaistaa ja maksetaan moninkertaisia tietulleja. Pysähdytään kaikkien suojateiden eteen ja muutenkin käyttäydytään ritarimaisesti. Autoa on turha vaihtaa, kerran P-mies - aina P-mies.
Itse käytän tietysti bussikaistaa, erityisluvalla. Ja muutkin mun mielestä hyvät tyypit.

Sekoomus yrittää pyristellä:

http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/L ... 5267632388

Sikäli hyvä, että kookomuslainen liikennevaliokunnan pj ajaa nopeasti asemiin, koska se tod. näk. johtaa siihen, että asia muuttuu arvovaltakysymykseksi. Eli Sekoomus toivottavasti ei peräänny punavihersokeiden edessä.