Kitinä

masa kirjoitti:Mites noi vanhemmat skeidat?

Eihän sulle noi VAG:it kelvannu ennenkään

Faija on ajanut harrasteissaan kaksi dieselfocusfarkkua jonnekin 200K tienoolle ilman isompia ongelmia. Ei toi manalan aatos ihan huono ole.

So Hard kirjoitti:

masa kirjoitti:Mites noi vanhemmat skeidat?

Eihän sulle noi VAG:it kelvannu ennenkään
.

Vanha skeida on ihan eri asia kuin ylihintainen golf.

masa kirjoitti:

Manaaja kirjoitti:3-5 tonnin idioottivarma perheauto on vähän oxymoroni, mutta lähtisin varmaan ite kattelemaan jotain focusta.

2 hlöä ja koira.

90-luvun lopun 3-sarjan BMW tai Toyota Avensis? Nissan Primera?

Katso sitten Focuksista luukkujen saumakittauksien kohdalta ruosteet. VAihtavat luukkuja koritakuina 12v saakka. Edellyttää saumattoman huoltohistorian merkkiliikkeessä, eli ei kannata uskoa "menee koritakuuseen"-myyntipuhetta.
Muuten suht ok laite. Ja osat halvahkoja, kuten autokin.

masa kirjoitti:

Manaaja kirjoitti:3-5 tonnin idioottivarma perheauto on vähän oxymoroni, mutta lähtisin varmaan ite kattelemaan jotain focusta.

2 hlöä ja koira.

Mites noi vanhemmat skeidat?

No mitä vikaa siinä focuksessa on tuo huomioonottaen? Eiks sen pitäny olla golf-kokoluokkaa?

Kai joku tämmönen vois toimia? http://www.nettiauto.com/ford/focus/3623138

Vanhoja skeidoja en uskalla suositella ettei dumari tule ja vedä turpaan.

Gaia kirjoitti:
90-luvun lopun 3-sarjan BMW tai Toyota Avensis? Nissan Primera?

Takaveto, ei.

Avensis, Ylihintainen.

Primera, maybe. On vaan aika iso auto vanhusten käyttöön.

Manaaja kirjoitti:[
No mitä vikaa siinä focuksessa on

Faijan ennakkoasenne. Sitäpaitsi, eikö ne ole ihan vammasia ruosteen kanssa, kuten pulkinen jo yllä kertoikin?

Muuten kyllä ehkä jo. Mahdollinen.

^
Ei kai niissä muuten ole juuri ongelmaa, kunhan luukut on vaihdettu ja ruostesuojaus on kunnossa. Mätänee ne muutkin autot. Jopa Citikat, näin parisen viikkoa sitten kaverin naapurin Picasson jossa oli helmat sormen mentäviä reikiä täys ja ikää huima 7 vuotta.

Manaaja kirjoitti: Vanhoja skeidoja en uskalla suositella ettei dumari tule ja vedä turpaan.

Niin, no toi oma nyt on maanantai-versio pahimmasta päästä. Ainakin noi vanhat skeidat ovat tosi edullisia, hintalaatusuhe ollut enemmän kuin kohdillaan. Laadusta sitten vanhempina ei tietoa.

Yks juttu muuten kans. Muori on 65 ja faija 68 v. auto saisi olla istuintasoltaan hieman korkeahko.. semmosia ei vaan tossa hintaluokassa taida ollla?

Kyllähän ne skodat on aika kapeita ja korkeita pirssejä sinäänsä, että voisivat ollakin ihan hyviä siinä invalidimielessä. Eikä mulla kyllä ole octaviasta muuta kuin hyvää sanottavaa. Yksi anturin vikaantuminen mahtui reiluun viiteen vuoteen ja pauttiarallaa 90 tuhanteen kilometriin.

Tosa ois skeidaa tarjola

http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3641741

Anna mennä vaan.

masa kirjoitti:Yks juttu muuten kans. Muori on 65 ja faija 68 v. auto saisi olla istuintasoltaan hieman korkeahko.. semmosia ei vaan tossa hintaluokassa taida ollla?

Yaris Verso? Ei mene ihan mahdottoman vanhaksi ja joku 2003 yaris on luotettavuustilastoissa top 10:ssä.

sivustahuutaja kirjoitti:
Yaris Verso? Ei mene ihan mahdottoman vanhaksi ja joku 2003 yaris on luotettavuustilastoissa top 10:ssä.

Muuten ok, mut takapaksiin ei taida vasikan kokoinen piski mahtua..

Fiat Stilo.

masa kirjoitti:Muuten ok, mut takapaksiin ei taida vasikan kokoinen piski mahtua..

Uskoisin, että Varis Versoon mahtuu paremmin kuin Golffiin. Ainakin takaselkänojat käännettynä tilaa oli aika hyvin.. Tavaratila 390ltr, laajennettuna reilu 2 kuutiota. Ja EuroNCAP 4 sen aikaista tähteä.

But the fact is this is a car aimed squarely at the over 50's. Its four high and wide opening doors make it the easiest car to get into and out of you can buy. It has huge inside grab rails running from front to back to further aid ingress and egress.

masa kirjoitti:Pitäs ostaa porukoille 3-5 tonnin farkku tai vastaava Suosituksia idiootivarmoista vehkeistä? Kokoluokka = golf.

Peugeot Partner. Kokemuksia?

Partner on vähän kolho työkäyttöön tarkotettu auto. Peugeotilta katselisin ennemmin 206 SW tai 307. Peugeotin sinkitty kori kestää hyvin aikaa ja Ranskalaisissa hinnat tippuu nopeammin kuin Saksalaisissa, joten niitä saa kohtuu hintaan.

http://www.iltalehti.fi/autotestit/2010 ... 5_at.shtml

Hei kaikki. Se on maailman ainoo niinku tollanen sähkövauhtipatonki. Ja Pentti J. Rönkkö pääsi ajamaan sitä. Toistan, Pentti J. Rönkkö pääsi ajamaan autoa, joita ei ole toista maailmassa. Hetkinen, otan tästä nyt vielä kuvankin. Pentti J. Rönkkö autossa, joita on yksi maailmassa.

Vagabondo kirjoitti: Ranskalaisissa hinnat tippuu nopeammin kuin Saksalaisissa, joten niitä saa kohtuu hintaan.

Niin, tähän on syynsä.

masa kirjoitti:2 hlöä ja koira.


Mites noi vanhemmat skeidat?

Väitätkö, että farkkufocukseen (ekakoppaiseen) ei kaksi ihmistä ja koirat mahdu? Se on vielä hyvä ajaakin.

Pulkannaru kirjoitti:^
Ei kai niissä muuten ole juuri ongelmaa, kunhan luukut on vaihdettu ja ruostesuojaus on kunnossa. Mätänee ne muutkin autot. Jopa Citikat, näin parisen viikkoa sitten kaverin naapurin Picasson jossa oli helmat sormen mentäviä reikiä täys ja ikää huima 7 vuotta.

On takuulla kolarikorjattu se picasso. En ole ruosteista ranskalaista nähnyt sitten 309 pösön tulon jälkeen.

exPertti kirjoitti: Väitätkö, että farkkufocukseen (ekakoppaiseen) ei kaksi ihmistä ja koirat mahdu? Se on vielä hyvä ajaakin.

Väitätkö että olen väittänyt?

Se on ford, ja meidän suvussa on ford-kammo.

*************

Pakkaset tuli ja motarilla oli 2 audia hätävilkuilla. Mahtoivatko olla surullisen kuuluisia 2.0 tdi paskoja...

Manaaja kirjoitti:http://www.iltalehti.fi/autotestit/2010 ... 5_at.shtml

Hei kaikki. Se on maailman ainoo niinku tollanen sähkövauhtipatonki. Ja Pentti J. Rönkkö pääsi ajamaan sitä. Toistan, Pentti J. Rönkkö pääsi ajamaan autoa, joita ei ole toista maailmassa. Hetkinen, otan tästä nyt vielä kuvankin. Pentti J. Rönkkö autossa, joita on yksi maailmassa.

Montako noita autoja on maailmassa?

^ Laita Pentille mailia ja kysy. Pentti varmaan vastaa mielellään.