1108 kirjoitti:1108 kirjoitti:Ja nillittäjät voivat pitää turpansa kiinni.
Pistetään nyt uusiksi että Manalakin ymmärtää.
Sorry, my bad. En tosiaan ymmärtänyt, että asiallisen kritiikin antaminen oli täysin kiellettyä, ja ainoastaan kehut ja ylistykset lasketaan.
Pistetään nyt uusiksi niin että numbakin hyväksyy:
Hei numba, oot kuulemma ostamassa 13v vanhaa kohta kaks satkua ajettua Escorttia, josta pyydetään viittä ja puolta tonnia? Vaude! Se ekkeri on muuten ihan vitun hyvä auto. Sulla on selvästi silmää suorituskykyisten ja harvinaisten hot hatchien suhteen. Noita ei nimittäin juuri enää tien päällä näe. Tosin ei juuri näe niitä muitakaan ekkereitä hirveästi, en tiedä mistä johtuu. Jotkut Besserwisserit väittävät että asialla saattaisi olla tekemistä ruosteherkkyydenkin kanssa, mutta kunhan paskaa jauhavat pienimunaisuuttansa kompensoidakseen. Onhan tuon korimallin ekkeri kuitenkin huomattava parannus jo edellisestä korimallista, joka sisarmalli Orioneineen tuntui disintegroituvan metallipölyksi jo kesäisessä auringonpaisteessakin. Puhumattakaan tuon ekkerin jälkeisestä ensimmäisen sukupolven Focuksesta, jonka ovikotelot ruostuivat puhki jopa takuuaikana.
Niin ja se suorituskykyjuttu. Älä anna sen häiritä vaikka toi auto on ollut jo tehtaalta tullessaan hieman hidas siihen nähden, mitä hevosvoimista ja perän merkinnöistä voisi päätellä. Kyllä tuolla pyörii kahdeksikkoa melkein minkä tahansa tämän päivän ahtamattoman 1.4 litraisen ympärillä. Tosin Fiatin 130hv sporttien kanssa kannattaa olla jo tarkkana. Kaiken kaikkiaan, kyllä toi selvä upgrade on Vectrasta, ja henkii ihan eri tavalla autoäijyyttä kuin sulle ehdotetut Fiatit, Audit ja Corradot. Muistathan, että autokaupat tehdään kuitenkin aina tunteella. Siinä ei silloin minkäännäköisten äpäröiden pointteja ja vinkkejä kannata ottaa huomioon eikä vertailtavaksi asti auton iästä, ajokilometreistä, tehosta, kunnosta tai hinnasta. Pysy miehekkäästi valitsemallasi tiellä, niin tyylikkäästi kuin vain Escortilla voi!
Toivottavasti nyt tuli parempi mieli.
